申请/专利权人：广东省特种设备检测研究院(广东省特种设备事故调查中心)

申请日：2022-05-18

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN114942094B

主分类号：G01L5/00

分类号：G01L5/00;G01M13/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2022.09.13#实质审查的生效;2022.08.26#公开

摘要：本发明公开了一种限速器动态夹持力测试装置及测试方法，机架设置有安装台，安装台适于安装待测限速器，编码器的转轴与待测限速器绳轮的转轴传动连接，限速绳的两端分别连接负荷配重的上端和下端，使限速绳形成闭环，且限速绳绕经待测限速器的绳轮的上沿，以及张紧轮的下沿，限速绳的至少一端通过力传感器连接负荷配重，张紧配重连接张紧轮，负荷配重适于在机架的竖向导轨上下滑动。保证限速绳提拉力≥300N的情况下，可随意按照申请单元企业的设计范围而选定适重的负荷配重，释放负荷配重，动态掉落的负荷配重模拟轿厢坠落，以检测限速器动态触发时的夹持力以及限速器是否损坏。

主权项：1.一种限速器动态夹持力测试装置，其特征在于，包括机架100、负荷配重200、张紧轮310、张紧配重320、限速绳410和编码器，其中：所述机架100设置有安装台110，所述安装台110适于安装待测限速器420，所述编码器的转轴与所述待测限速器420绳轮的转轴传动连接；所述限速绳410的两端分别连接所述负荷配重200的上端和下端，使所述限速绳410形成闭环，且所述限速绳410绕经所述待测限速器420的绳轮的上沿，以及所述张紧轮310的下沿，所述限速绳410的至少一端通过力传感器430连接所述负荷配重200；所述张紧配重320连接所述张紧轮310，张紧配重320连接有弹性止挡件，弹性止挡件适于阻碍张紧配重320的上升；所述负荷配重200适于在所述机架100的竖向导轨120上下滑动。

全文数据：

权利要求：

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