申请/专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁四院集团广州设计院有限公司

申请日：2019-11-15

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN110920633B

主分类号：B61B1/00

分类号：B61B1/00;B61K13/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2020.04.21#实质审查的生效;2020.03.27#公开

摘要：本申请公开了一种摆渡式轨道交通乘降系统及运行方式，包括车站区域、摆渡区域以及摆渡装置；所述车站区域包括站厅层、出发层以及到达层，所述站厅层与所述出发层连通；所述摆渡区域包括站台层、进站层以及出站层，所述站台层包括至少一条供列车通行的轨道以及与所述轨道对应的基本站台；所述摆渡装置包括摆渡车以及多个牵引装置；所述进站层与所述出发层通过所述摆渡车连通；所述摆渡车在所述进站层或所述出站层内载客移动；所述牵引装置用于牵引所述摆渡车在所述进站层与所述出站层之间、所述基本站台与所述出站层之间、以及所述基本站台与所述进站层之间切换。本申请的一种摆渡式轨道交通乘降系统及运行方式，具有高效且省时的优点。

主权项：1.一种摆渡式轨道交通乘降系统，其特征在于：包括车站区域1、摆渡区域2以及摆渡装置3；所述车站区域1包括站厅层11、出发层12以及到达层13，所述站厅层11与所述出发层12连通；所述站厅层11与所述摆渡区域2不直接连通；所述摆渡区域2包括站台层21、进站层22以及出站层23，所述站台层21包括至少一条供列车通行的轨道212以及与所述轨道212对应的基本站台211；所述摆渡装置3包括摆渡车31以及多个牵引装置32；所述进站层22与所述出发层12通过所述摆渡车31平层移动连通；所述摆渡车31在所述进站层22或所述出站层23内载客平层移动；所述牵引装置32用于牵引所述摆渡车31在所述进站层22与所述出站层23之间、所述基本站台211与所述出站层23之间、以及所述基本站台211与所述进站层22之间上下移动；所述出站层23供所述摆渡车31通行或等候，将所有下车的乘客通过所述摆渡车平层移动送到所述到达层13。

全文数据：

权利要求：

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