申请/专利权人:浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
申请日:2023-08-31
公开(公告)日:2024-04-02
公开(公告)号:CN220701204U
主分类号:B62D25/10
分类号:B62D25/10;B62D25/12;B62D25/16;B62D25/18
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.02#授权
摘要:本实用新型提供了一种间隙面差调节结构、前机舱总成及汽车,涉及汽车零部件技术领域,间隙面差调节结构包括调节块和支架总成,调节块用于设置于机盖内板的侧面与机舱装饰板之间,调节块的一端用于与机盖内板连接,机舱装饰板朝向机盖内板的一面设有安装面,调节块的另一端用于支撑于安装面,支架总成用于设置于机舱装饰板远离机盖内板的一侧,支架总成用于与机舱装饰板及翼子板连接。本实用新型方案,调节块的一端与机盖内板侧面连接,另一端支撑于机舱装饰板的安装面,实现利用调节块调节机盖内板与机舱装饰板之间的Y向间隙,而机舱装饰板通过支架总成与翼子板固定连接,如此实现利用调节块调整机盖内板与翼子板Y向间隙面差的目的。
主权项:1.一种间隙面差调节结构,其特征在于,包括调节块1和支架总成2,所述调节块1用于设置于机盖内板31的侧面与机舱装饰板4之间,所述调节块1的一端用于与所述机盖内板31连接,所述机舱装饰板4朝向所述机盖内板31的一面设有安装面41,所述调节块1的另一端用于支撑于所述安装面41,所述支架总成2用于设置于所述机舱装饰板4远离所述机盖内板31的一侧,所述支架总成2用于与所述机舱装饰板4及翼子板5连接。
全文数据:
权利要求:
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