申请/专利权人：青岛坦达轨道车辆座椅系统有限公司

申请日：2023-04-26

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220701096U

主分类号：B61D33/00

分类号：B61D33/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型涉及高铁座椅技术领域，且公开了一种高铁座椅调节结构，解决了座椅两侧的扶手只能进行旋转不能进行高度调节，造成扶手不能根据使用者需求调节高度，进而在手臂放置在扶手上存在放置不舒适的问题，其包括底板，所述底板的顶端设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶端设有坐板，坐板的顶端一侧设有靠板，坐板的顶端设有位于靠板一侧的坐垫，坐板的内部开设有容纳槽，容纳槽的一侧开设有开口，开口的内部设有靠垫，靠板的一侧对称设有扶手，两个扶手与升降机构连接，容纳槽的内部设有按摩机构；本设计便于实现扶手的高度调节，便于使扶手调节至合适高度，提高了手臂放置的舒适度。

主权项：1.一种高铁座椅调节结构，包括底板1，其特征在于：所述底板1的顶端设有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2的顶端设有坐板3，坐板3的顶端一侧设有靠板4，坐板3的顶端设有位于靠板4一侧的坐垫5，坐板3的内部开设有容纳槽8，容纳槽8的一侧开设有开口9，开口9的内部设有靠垫6，靠板4的一侧对称设有扶手7，两个扶手7与升降机构连接，容纳槽8的内部设有按摩机构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 青岛坦达轨道车辆座椅系统有限公司 一种高铁座椅调节结构

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD