申请/专利权人：中航长城计量测试(南京)有限公司

申请日：2023-12-27

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117849686A

主分类号：G01R35/00

分类号：G01R35/00;G08B21/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明提出了一种飞机雷电抑制器测试仪校准方法，包括以下步骤：S1、设立统一标准，制定统一标准和流程，确保校准的可比性和一致性；S2、准确设定测试参数，根据不同雷电抑制器的特性，设定精确的测试参数，以提高测试的准确性；S3、引入标准器，引入标准器作为参考，确保测试仪的输出数据准确可靠；S4、多次测试与比对，进行多次测试并与标准器进行比对，以获得更准确的校准结果；S5、可调节校准，根据校准结果，对测试仪进行可调节校准，以提高测试的准确性和可靠性。本发明提出了一种飞机雷电抑制器测试仪校准方法，解决了飞机雷电抑制器测试仪通常无法在测试过程中及时进行预警，发现潜在的问题。

主权项：1.一种飞机雷电抑制器测试仪校准方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、设立统一标准，制定统一标准和流程，确保校准的可比性和一致性；S2、准确设定测试参数，根据不同雷电抑制器的特性，设定精确的测试参数，以提高测试的准确性；S3、引入标准器，引入标准器作为参考，确保测试仪的输出数据准确可靠；S4、多次测试与比对，进行多次测试并与标准器进行比对，以获得更准确的校准结果；S5、可调节校准，根据校准结果，对测试仪进行可调节校准，以提高测试的准确性和可靠性；S6、数据统计与分析，对测试结果进行数据统计和分析，进一步评估校准的有效性和可靠性；S7、标准更新和验证，定期更新标准和校准流程，持续进行校准验证，确保方法的准确性和时效性；S8、增加预警功能，引入预警机制，监测测试过程中的异常情况，超出安全范围的电流或电压，及时发出警报，以避免潜在危险。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中航长城计量测试(南京)有限公司 一种飞机雷电抑制器测试仪校准方法

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