申请/专利权人：中国民航大学

申请日：2024-01-30

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117852892A

主分类号：G06Q10/0635

分类号：G06Q10/0635;G06Q10/0639;G06Q30/0201;G06Q50/40

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明公开了一种基于航空公司生产运行多阶段运营效率评估方法，包括：根据生产特点将航空公司生产运行过程划分为若干阶段，确定各个阶段的输入、输出和共享指标；采用区间直觉模糊数进行处理，引入决策者的风险态度，反映决策者的风险态度对指标数据确定和不确定部分的贡献对指标数值的影响；基于DEA评估航空公司生产运行每个生产阶段的输入指标对输出指标的效率值，利用共享指标分析不同生产阶段效率值之间相关性，对所有航空公司的各个阶段及总体效率进行排名；基于OLS评估航空公司生产运行每个生产阶段的输入指标对效率值的影响权重，根据权重的正负及效率值大小确定生产阶段中输入指标对航空公司生产运行的促进或抑制作用。

主权项：1.一种基于航空公司生产运行多阶段运营效率评估方法，其特征在于，包括：根据生产特点将航空公司生产运行过程划分为若干阶段，确定各个阶段的输入、输出和共享指标；针对航空公司生产运行各个阶段的输入、输出和共享指标不确定，采用区间直觉模糊数进行处理，引入决策者的风险态度，反映决策者的风险态度对指标数据确定和不确定部分的贡献对指标数值的影响；基于DEA评估航空公司生产运行每个生产阶段的输入指标对输出指标的效率值，利用共享指标分析不同生产阶段效率值之间相关性，对航空公司的各个阶段及总体效率进行排名；基于OLS评估航空公司生产运行每个生产阶段的输入指标对效率值的影响权重，根据所述权重的正负及效率值大小确定所述生产阶段中输入指标对航空公司生产运行的促进或抑制作用，判断航空公司生产运行存在问题并生成改善策略。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国民航大学 一种基于航空公司生产运行多阶段运营效率评估方法

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