申请/专利权人:兰州交通大学
申请日:2024-02-22
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN117841692A
主分类号:B60L5/20
分类号:B60L5/20
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开
摘要:本发明公开了一种扭转臂杆、低噪声高速列车受电弓以及高速列车,属于高速列车领域,扭转臂杆包括本体,本体的两端设置有预留连接段,本体中部设置有扭转段,扭转段和预留连接段的截面均为椭圆形,扭转段和预留连接段的截面长轴与来流方向平行。低噪声高速列车受电弓中的上臂杆和下笔杆采用扭转臂杆的结构,高速列车包括低噪声高速列车受电弓,采用上述一种扭转臂杆、低噪声高速列车受电弓以及高速列车,在最大程度上保留高速列车受电弓的原始结构,有效降低高速列车受电弓在高速运行过程产生的噪声。
主权项:1.一种扭转臂杆,其特征在于:包括本体,本体的两端设置有预留连接段,本体中部设置有扭转段,扭转段和预留连接段的截面均为椭圆形,扭转段和预留连接段的截面长轴与来流方向平行。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 兰州交通大学 扭转臂杆、低噪声高速列车受电弓以及高速列车
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