申请/专利权人：江苏威科特汽车零部件有限公司

申请日：2024-01-10

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117840306A

主分类号：B21D31/00

分类号：B21D31/00;B21D43/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明公开了一种汽车稳定杆头部压扁装置，包括加工台、滑座和压扁板，滑座的顶部卡放有压扁座，且滑座的内部开设有空腔，空腔的内部滑动连接有移动板，且移动板一侧的外壁上一体连接有插块，压扁座两侧的内壁上均开设有插槽，且插块插接在插槽的内部，空腔的内壁上设置有与移动板相连接的弹簧，空腔的内壁上通过轴承转动连接有延伸至压扁座外部的丝杆。本发明有益效果：将所需压扁座卡放在滑座的顶部，松开转帽，因设置的扭簧的扭转力大于弹簧的弹力，松开转帽后，扭簧的扭转力会带动丝杆转动与梯形块螺纹，能够使梯形块移动对移动板的倾斜面挤压，会使移动板带动插块移动使插块插接在插槽的内部，即可对压扁座固定。

主权项：1.一种汽车稳定杆头部压扁装置，包括加工台1、滑座2和压扁板28，其特征在于，所述滑座2的顶部卡放有压扁座3，且滑座2的内部开设有空腔4，所述空腔4的内部滑动连接有移动板5，且移动板5一侧的外壁上一体连接有插块6，所述压扁座3两侧的内壁上均开设有插槽7，且插块6插接在插槽7的内部，所述空腔4的内壁上设置有与移动板5相连接的弹簧8，所述空腔4的内壁上通过轴承转动连接有延伸至压扁座3外部的丝杆9，且丝杆9的外部螺纹套接有梯形块10，所述空腔4的内壁上设置有限位杆11，且梯形块10滑动套接在限位杆11的外部，所述丝杆9位于压扁座3外部的一端焊接有转帽12，所述压扁座3一侧的外壁上设置有与转帽12相连接的扭簧13，且扭簧13套设在丝杆9的外部。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏威科特汽车零部件有限公司 一种汽车稳定杆头部压扁装置以及加工方法

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