申请/专利权人：上海玖行能源科技有限公司

申请日：2019-12-25

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN111002844B

主分类号：B60L50/64

分类号：B60L50/64;B60L53/80

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2020.05.08#实质审查的生效;2020.04.14#公开

摘要：本发明提供一种具备换电和充电功能的载重卡车及其供电方法，包括：卡车车身，所述卡车车身上设置有换电电池箱、充电电池箱，所述卡车车身上还设有切换开关，所述切换开关与所述换电电池箱、所述充电电池箱连接；其中：所述充电电池箱为固定式充电电池箱，所述换电电池箱的容量大于所述充电电池箱的容量，且所述换电电池箱和所述充电电池箱经所述切换开关切换控制能分别独立为卡车供电。本发明将充电模式卡车与换电模式卡车将结合，两套系统经切换开关切换可分别独立为车辆供电，换电电池箱在中途电量用尽的情况下，启用充电电池箱，使车辆行驶到就近的换电站或充点电，减少换电次数，减少运营成本，可增加车辆的运营半径。

主权项：1.一种具备换电和充电功能的载重卡车，包括：卡车车身，其特征在于，所述卡车车身上同时设置有换电电池箱、充电电池箱，所述卡车车身上还设有切换开关，所述切换开关与所述换电电池箱、所述充电电池箱连接；其中：所述充电电池箱为固定式充电电池箱，所述换电电池箱的容量大于所述充电电池箱的容量，且所述换电电池箱和所述充电电池箱经所述切换开关切换控制能分别独立为卡车供电；所述载重卡车，还包括换电电池箱定位锁紧装置，所述换电电池箱定位锁紧装置位于所述卡车车身上，用于固定吊装中定位和锁紧所述换电电池箱；所述换电电池箱定位锁紧装置包括电池箱固定底座，所述电池箱固定底座为一方形框架，其中：在所述方形框架的每个边上均设置有斜块定位部件，且所述斜块定位部件位于所述方形框架的内侧，所述斜块定位部件为方形柱状部件，其上端部设有斜面，该斜面面向所述方形框架的外侧，用于实现换电电池箱粗定位；在所述方形框架的一组对边上还设有定位锥形销，所述定位锥形销高度小于所述斜块定位部件的高度，该定位锥形销插入换电电池箱底部的定位孔，用于实现换电电池箱精定位；在所述方形框架上还设有连接器插头导孔，所述定位锥形销的高度高于所述连接器插头导孔的高度，所述换电电池箱上的连接器插头导柱插入所述连接器插头导孔实现连接器耦合定位；在所述斜块定位部件上设置有侧插式锁止机构，所述侧插式锁止机构在所述斜块定位部件、所述定位锥形销以及所述连接器插头导孔与所述换电电池箱连接后进行锁紧；所述侧插式锁止机构包括气缸、连接机构、气动固定舌以及锁止主体；其中，所述气缸的推杆顶推端连接所述连接机构的一端，所述连接机构的另一端连接所述气动固定舌，将所述斜块定位部件作为所述锁止主体，所述锁止主体上开设有与所述气动固定舌的形状、大小相吻合适配的锁止孔，所述气动固定舌在所述气缸的作用下通过所述连接机构顶推插入所述锁止孔之中；所述锁止连接机构包括压缩弹簧、连接杆、紧定螺钉和弹簧销，其中，所述压缩弹簧套装在所述连接杆的外部，所述压缩弹簧向所述气动固定舌提供推力，所述连接杆的一端连接所述气缸的推杆且两者之间通过设置所述紧定螺钉顶紧，所述连接杆的另一端连接所述气动固定舌且通过设置所述弹簧销使两者之间构成浮动连接；所述连接杆于所述气动固定舌的一侧外围套装有导套，所述导套对所述气动固定舌的轴向运动进行导向；在所述气动固定舌和所述导套之间还设置有滑动套，起到减少摩擦力和导向的作用；所述连接杆上还设置有限制所述滑动套的位移量的限位套；在所述锁止主体相较于所述气动固定舌的外侧设置有挡板，所述挡板上开设有挡孔，所述挡孔的孔径小于所述锁止孔的孔径，所述挡孔限制所述气动固定舌的周向转动以及对所述气动固定舌和所述滑动套有限位作用；所述侧插式锁止机构工作时，所述气缸开始工作其推杆伸出，推杆施加推力至所述压缩弹簧，所述压缩弹簧在所述连接杆上压缩并将其推力传递至所述弹簧销，在所述弹簧销的推力作用下，所述气动固定舌以及所述滑动套在所述导套的导向下开始轴向运动，即朝向所述锁止主体上所开设的锁止孔内进行运动，直至所述气动固定舌的销头部位伸出于所述挡板上的挡孔处，从而完成锁止。

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