申请/专利权人：嘉兴光明科技股份有限公司

申请日：2019-06-19

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN110131288B

主分类号：F16B39/24

分类号：F16B39/24;F16B41/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2024.04.05#著录事项变更;2019.09.10#实质审查的生效;2019.08.16#公开

摘要：本发明公开了一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，包括紧固螺母、防松垫片组、卡紧垫片和卡紧螺母，所述紧固螺母还包括径向凸台、防松垫片安装柱、上螺头、安装辅助槽、紧固翅片、开口槽、外螺纹、第一通孔和第一内螺纹，与现有技术相比，本发明结构简单，设计合理，在长期剧烈震动的情况下任然不会发生松动，连接可靠，本防盗螺母设有特殊的安装辅助槽，需要使用特制工具进行安装和拆卸，一般的拆卸工具无法拆卸本螺母，因而使得本螺母具有较好的防盗性能。

主权项：1.一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，其特征在于：包括紧固螺母（1）、防松垫片组（2）、卡紧垫片（3）和卡紧螺母（4），所述紧固螺母（1）还包括径向凸台（10）、防松垫片安装柱（11）、上螺头（12）、安装辅助槽（13）、紧固翅片（14）、开口槽（15）、外螺纹（16）、第一通孔（17）和第一内螺纹（18），所述径向凸台（10）底部设有防松垫片安装柱（11），所述防松垫片安装柱（11）上安装有防松垫片组（2），所述径向凸台（10）顶部设有上螺头（12），所述上螺头（12）的侧壁上设有若干安装辅助槽（13），所述上螺头（12）顶部设有若干紧固翅片（14），所述紧固翅片（14）上设有卡紧垫片（3），所述卡紧垫片（3）上设有卡紧螺母（4），所述紧固翅片（14）之间设有开口槽（15），所述开口槽（15）上设有外螺纹（16），所述紧固螺母（1）上设有第一通孔（17），所述第一通孔（17）内部设有第一内螺纹（18），所述紧固翅片（14）的数量至少为4片，所述紧固翅片（14）为从上到下厚度逐渐增加的圆弧片，所述防松垫片组（2）包括一对相互对称的防松垫片（20）、防松纹（21）、安装孔（22）、定位凸起（23）、定位凹槽（24）和连接锁套（25），所述防松垫片（20）的上表面上设有防松纹（21），所述防松垫片（20）的中心处设有安装孔（22），所述防松垫片（20）的背部设有间隔分布的定位凸起（23）和定位凹槽（24），所述安装孔（22）内安装有连接锁套（25），所述两片相互对称的防松垫片（20）通过连接锁套（25）相互连接在一起，所述卡紧垫片（3）为刚性不锈钢制品，所述卡紧垫片（3）上设有第二通孔（30），所述第二通孔（30）为圆台状通孔，所述卡紧螺母（4）的外侧壁上设有若干安装辅助槽（13），所述卡紧螺母（4）上设有第三通孔（40），所述第三通孔（40）的内壁上设有第二内螺纹（41），所述第三通孔（40）上方设有橡胶材质的防护帽（42），所述第三通孔（40）下方设有与紧固翅片（14）相配合的紧固槽（43），所述紧固槽（43）的内壁上设有与外螺纹（16）相对应的第三内螺纹（44），所述径向凸台（10）的直径与防松垫片（20）的直径相同，所述上螺头（12）和卡紧螺母（4）为圆柱状，所述上螺头（12）、卡紧螺母（4）和卡紧垫片（3）的直径相同。

全文数据：一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母【技术领域】本发明涉及紧固件技术领域，特别是一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母。【背景技术】大型载重汽车轮毂上的紧固件往往要长期承受剧烈的振动，市面上的普通螺母螺栓组在面对如此强大且持久的振动时，容易出现松动，导致汽车轮毂与轮轴之间的连接发生松动，进而导致连接失效，此外，由于大型载重汽车轮毂上的紧固件往往采用高强度不锈钢，回收价格较高，容易遭到不法分子的非法拆卸，因此有必要提出一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母。【发明内容】本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，本发明结构简单，设计合理，在长期剧烈震动的情况下任然不会发生松动，连接可靠，本防盗螺母设有特殊的安装辅助槽，需要使用特制工具进行安装和拆卸，一般的拆卸工具无法拆卸本螺母，因而使得本螺母具有较好的防盗性能。为实现上述目的，本发明提出了一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，包括紧固螺母、防松垫片组、卡紧垫片和卡紧螺母，所述紧固螺母还包括径向凸台、防松垫片安装柱、上螺头、安装辅助槽、紧固翅片、开口槽、外螺纹、第一通孔和第一内螺纹，所述径向凸台底部设有防松垫片安装柱，所述防松垫片安装柱上安装有防松垫片组，所述径向凸台顶部设有上螺头，所述上螺头的侧壁上设有若干安装辅助槽，所述上螺头顶部设有若干紧固翅片，所述紧固翅片上设有卡紧垫片，所述卡紧垫片上设有卡紧螺母，所述紧固翅片之间设有开口槽，所述开口槽上设有外螺纹，所述紧固螺母上设有第一通孔，所述第一通孔内部设有第一内螺纹。作为优选，所述紧固翅片14的数量至少为4片，所述紧固翅片14为从上到下厚度逐渐增加的圆弧片。作为优选，所述防松垫片组包括一对相互对称的防松垫片、防松纹、安装孔、定位凸起、定位凹槽和连接锁套，所述防松垫片的上表面上设有防松纹，所述防松垫片的中心处设有安装孔，所述防松垫片的背部设有间隔分布的定位凸起和定位凹槽，所述安装孔内安装有连接锁套，所述两片相互对称的防松垫片通过连接锁套相互连接在一起。作为优选，所述卡紧垫片为刚性不锈钢制品，所述卡紧垫片上设有第二通孔，所述第二通孔为圆台状通孔。作为优选，所述卡紧螺母的外侧壁上设有若干安装辅助槽，所述卡紧螺母上设有第三通孔，所述第三通孔的内壁上设有第二内螺纹，所述第三通孔上方设有橡胶材质的防护帽，所述第三通孔下方设有与紧固翅片相配合的紧固槽，所述紧固槽的内壁上设有与外螺纹相对应的第三内螺纹。作为优选，所述径向凸台的直径与防松垫片的直径相同，所述上螺头和卡紧螺母为圆柱状，所述上螺头、卡紧螺母和卡紧垫片的直径相同。本发明的有益效果：本发明通过紧固螺母、防松垫片组、卡紧垫片和卡紧螺母的相互配合，使得本发明具有良好的连接稳定性，在面对长时间的距离振动时，螺栓连接依然稳定可靠；本发明通过在紧固螺母和卡紧螺母上设置安装辅助槽的方式，使得本螺母的安装和拆卸均需要使用特制工具，因而使得本螺母具有较好的防盗性能。【附图说明】图1是本发明一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母的爆炸示意图。图2是本发明一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母中紧固螺母的截面图。图3是本发明一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母中紧固螺母的俯视图。图4是本发明一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母中防松垫片的结构示意图。图5是本发明一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母中卡紧垫片的截面图。图6是本发明一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母中卡紧螺母的截面图。图7是本发明一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母中卡紧螺母的俯视图。图中：1-紧固螺母、10-径向凸台、11-防松垫片安装柱、12-上螺头、13-安装辅助槽、14-紧固翅片、15-开口槽、16-外螺纹、17-第一通孔、18-第一内螺纹、2-防松垫片组、20-防松垫片、21-防松纹、22-安装孔、23-定位凸起、24-定位凹槽、25-连接锁套、3-卡紧垫片、30-第二通孔、4-卡紧螺母、40-第三通孔、41-第二内螺纹、42-防护帽、43-紧固槽、44-第三内螺纹。【具体实施方式】参阅附图，本发明一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，包括紧固螺母1、防松垫片组2、卡紧垫片3和卡紧螺母4，所述紧固螺母1还包括径向凸台10、防松垫片安装柱11、上螺头12、安装辅助槽13、紧固翅片14、开口槽15、外螺纹16、第一通孔17和第一内螺纹18，所述径向凸台10底部设有防松垫片安装柱11，所述防松垫片安装柱11上安装有防松垫片组2，所述径向凸台10顶部设有上螺头12，所述上螺头12的侧壁上设有若干安装辅助槽13，所述上螺头12顶部设有若干紧固翅片14，所述紧固翅片14上设有卡紧垫片3，所述卡紧垫片3上设有卡紧螺母4，所述紧固翅片14之间设有开口槽15，所述开口槽15上设有外螺纹16，所述紧固螺母1上设有第一通孔17，所述第一通孔17内部设有第一内螺纹18。其中，所述紧固翅片14的数量至少为4片，所述紧固翅片14为从上到下厚度逐渐增加的圆弧片。其中，所述防松垫片组2包括一对相互对称的防松垫片20、防松纹21、安装孔22、定位凸起23、定位凹槽24和连接锁套25，所述防松垫片20的上表面上设有防松纹21，所述防松垫片20的中心处设有安装孔22，所述防松垫片20的背部设有间隔分布的定位凸起23和定位凹槽24，所述安装孔22内安装有连接锁套25，所述两片相互对称的防松垫片20通过连接锁套25相互连接在一起。其中，所述卡紧垫片3为刚性不锈钢制品，所述卡紧垫片3上设有第二通孔30，所述第二通孔30为圆台状通孔。其中，所述卡紧螺母4的外侧壁上设有若干安装辅助槽13，所述卡紧螺母4上设有第三通孔40，所述第三通孔40的内壁上设有第二内螺纹41，所述第三通孔40上方设有橡胶材质的防护帽42，所述第三通孔40下方设有与紧固翅片14相配合的紧固槽43，所述紧固槽43的内壁上设有与外螺纹16相对应的第三内螺纹44。其中，所述径向凸台10的直径与防松垫片20的直径相同，所述上螺头12和卡紧螺母4为圆柱状，所述上螺头12、卡紧螺母4和卡紧垫片3的直径相同。本发明的工作过程：本发明一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母在工作过程中，可以将两个防松垫片20的背部紧贴在一起，通过防松垫片20背部设有的定位凸起23和定位凹槽24，将两个防松垫片20相互结合，然后通过连接锁套25将两个防松垫片20组合成为防松垫片组2，并将防松垫片组2安装到垫片安装柱14上，然后通过特制工具将紧固螺母1与外部螺栓结合，然后将卡紧垫片3套在紧固翅片14上，然后通过特制工具将锁紧螺母4固定安装在紧固翅片14上，最后将防护帽42安装到第三通孔40上，完成螺栓组的安装，与现有技术相比，本发明通过紧固螺母1、防松垫片组2、卡紧垫片3和卡紧螺母4的相互配合，使得本发明具有良好的连接稳定性，在面对长时间的距离振动时，螺栓连接依然稳定可靠；本发明通过在紧固螺母1和卡紧螺母4上设置安装辅助槽113的方式，使得本螺母的安装和拆卸均需要使用特制工具，因而使得本螺母具有较好的防盗性能。上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。

权利要求：1.一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，其特征在于：包括紧固螺母1、防松垫片组2、卡紧垫片3和卡紧螺母4，所述紧固螺母1还包括径向凸台10、防松垫片安装柱11、上螺头12、安装辅助槽13、紧固翅片14、开口槽15、外螺纹16、第一通孔17和第一内螺纹18，所述径向凸台10底部设有防松垫片安装柱11，所述防松垫片安装柱11上安装有防松垫片组2，所述径向凸台10顶部设有上螺头12，所述上螺头12的侧壁上设有若干安装辅助槽13，所述上螺头12顶部设有若干紧固翅片14，所述紧固翅片14上设有卡紧垫片3，所述卡紧垫片3上设有卡紧螺母4，所述紧固翅片14之间设有开口槽15，所述开口槽15上设有外螺纹16，所述紧固螺母1上设有第一通孔17，所述第一通孔17内部设有第一内螺纹18。2.如权利要求1所述的一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，其特征在于：所述紧固翅片14的数量至少为4片，所述紧固翅片14为从上到下厚度逐渐增加的圆弧片。3.如权利要求1所述的一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，其特征在于：所述防松垫片组2包括一对相互对称的防松垫片20、防松纹21、安装孔22、定位凸起23、定位凹槽24和连接锁套25，所述防松垫片20的上表面上设有防松纹21，所述防松垫片20的中心处设有安装孔22，所述防松垫片20的背部设有间隔分布的定位凸起23和定位凹槽24，所述安装孔22内安装有连接锁套25，所述两片相互对称的防松垫片20通过连接锁套25相互连接在一起。4.如权利要求1所述的一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，其特征在于：所述卡紧垫片3为刚性不锈钢制品，所述卡紧垫片3上设有第二通孔30，所述第二通孔30为圆台状通孔。5.如权利要求1所述的一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，其特征在于：所述卡紧螺母4的外侧壁上设有若干安装辅助槽13，所述卡紧螺母4上设有第三通孔40，所述第三通孔40的内壁上设有第二内螺纹41，所述第三通孔40上方设有橡胶材质的防护帽42，所述第三通孔40下方设有与紧固翅片14相配合的紧固槽43，所述紧固槽43的内壁上设有与外螺纹16相对应的第三内螺纹44。6.如权利要求1-4所述的一种大型载重汽车轮毂用防盗螺母，其特征在于：所述径向凸台10的直径与防松垫片20的直径相同，所述上螺头12和卡紧螺母4为圆柱状，所述上螺头12、卡紧螺母4和卡紧垫片3的直径相同。

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