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【发明授权】一种座椅及其倾角调节机构_湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司_201911054345.4 

申请/专利权人:湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司

申请日:2019-10-31

公开(公告)日:2024-04-09

公开(公告)号:CN110588455B

主分类号:B60N2/12

分类号:B60N2/12;B60N2/427

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.09#授权;2020.01.14#实质审查的生效;2019.12.20#公开

摘要:本发明公开一种座椅及其倾角调节装置,其中,所述座椅包括相连接的座体和靠背,所述座体包括框架,所述框架的前端部设有坐盆,所述框架的后端部铰接设置;所述倾角调节装置包括:前支架组件,其前端部与所述框架的前端部相铰接,后端部形成固定铰接点;驱动组件,包括驱动部和连接部,所述驱动部与所述前支架组件相铰接,所述驱动部设有驱动杆,所述驱动杆与所述连接部螺纹连接,且所述连接部远离所述驱动杆的端部也铰接设置;所述驱动部能够驱动驱动杆转动,以改变驱动杆旋入所述连接部的长度,进而使得所述前支架组件能够相对固定铰接点进行转动,并迫使所述框架绕其后端部的铰接点进行转动,从而实现座体的倾角以及靠背仰角的调节。

主权项:1.一种座椅的倾角调节装置,所述座椅包括相连接的座体(1)和靠背(2),所述座体(1)包括框架(11),所述框架(11)的前端部设有坐盆(12),所述框架(11)的后端部铰接设置,其特征在于,所述倾角调节装置包括:前支架组件(3),其前端部与所述框架(11)的前端部相铰接,后端部形成固定铰接点;驱动组件(4),包括驱动部(41)和连接部(42),所述驱动部(41)与所述前支架组件(3)相铰接,所述驱动部(41)设有驱动杆(411),所述驱动杆(411)与所述连接部(42)螺纹连接,且所述连接部(42)远离所述驱动杆(411)的端部也铰接设置;所述驱动部(41)能够驱动所述驱动杆(411)转动,以改变所述驱动杆(411)旋入所述连接部(42)的长度,进而使得所述前支架组件(3)相对所述固定铰接点进行转动,并迫使所述框架(11)绕其后端部的铰接点进行转动;所述框架(11)还包括前横管组件(112)和后横管组件(113),二者一一对应地与所述框架(11)沿横向间隔设置的两个侧板(111)的前端部和后端部铰连;所述前横管组件(112)包括前横管(112a)和与所述前横管(112a)相连的前连接梁(112b),所述前支架组件(3)与所述前连接梁(112b)相连接,绕所述固定铰接点转动的所述前支架组件(3)能够带动所述前连接梁(112b)绕其与所述前支架组件(3)的铰接点进行转动;所述前支架组件(3)包括沿横向间隔设置的两个的前侧支架(31)和连接两所述前侧支架(31)的横梁(32),所述前侧支架(31)设有固连孔(311c),所述横梁(32)固定安装于所述固连孔(311c),所述横梁(32)安装有驱动支架(321),所述驱动部(41)与所述驱动支架(321)铰接;所述座体(1)的下方沿横向间隔设有两个滑轨组件(5),各所述滑轨组件(5)均包括上轨(51)和下轨(52),所述上轨(51)设有前侧托架(511),所述前侧托架(511)设有竖板部(511a),所述竖板部(511a)设有铰接孔(511a-1),所述前侧支架(31)铰接于所述铰接孔(511a-1);所述竖板部(511a)还设有弧形的限位孔(511a-2);所述前侧支架(31)呈U形,并以其U形开口插接于所述竖板部(511a),且所述前侧支架(31)的一个侧板部(311)与所述铰接孔(511a-1)相对应的位置设有缺口(311a),以避让铰接件(513)的头部。

全文数据:

权利要求:

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