申请/专利权人:中国民航信息网络股份有限公司
申请日:2021-06-01
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN113313391B
主分类号:G06Q10/0631
分类号:G06Q10/0631;G06Q10/10;G06Q50/40
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.09#授权;2021.09.14#实质审查的生效;2021.08.27#公开
摘要:本发明提供的航班舱位资源分配方法、装置及服务器,应用于航空技术领域,该方法在获取目标航班的AV指令和RO指令之后,分别解析AV指令和RO指令,并提取AV指令中包括的目标AV数据和RO指令中包括的目标RO数据;然后调用预训练的资源分配模型,将目标AV数据以及目标RO数据输入资源分配模型后,得到目标航班的调舱指令。本发明提供一种能够自动进行舱位资源分配,得到调舱指令的方法,不再依赖于人工手动确定调舱指令进而进行舱位调整,与现有技术相比,能够显著提高舱位资源分配的效率,改善舱位资源分配效果,充分利用舱位资源。
主权项:1.一种航班舱位资源分配方法,其特征在于,包括:获取目标航班的航班座位销售状态查询AV指令和航班库存状态查询RO指令;分别解析所述AV指令和所述RO指令,并提取所述AV指令中包括的目标AV数据和所述RO指令中包括的目标RO数据;调用预训练的资源分配模型,其中,所述资源分配模型以AV指令中的AV数据以及RO指令中的RO数据为输入,以调舱指令为输出训练得到;将所述目标AV数据以及所述目标RO数据输入所述资源分配模型,得到所述目标航班的调舱指令;其中,所述将所述目标AV数据以及所述目标RO数据输入所述资源分配模型,得到所述目标航班的调舱指令,包括:调用预设映射关系,其中,所述预设映射关系中记录有AV数据以及RO数据中各数据值与预设参量之间的对应关系;基于所述预设映射关系,将所述目标AV数据和所述目标RO数据赋予所述资源分配模型中相应的预设参量,以使所述资源分配模型输出所述目标航班的调舱指令;其中,训练所述资源分配模型的过程,包括:获取多个调舱样本数据,所述调舱样本数据包括样本航班舱位调整IM指令;分别确定待训练模型对各所述调舱样本数据的输出结果,到相应的样本IM指令之间的误差评估指标,得到各所述调舱样本数据对应的误差评估指标;以各所述调舱样本数据对应的误差评估指标处于预设偏差范围内为训练目标,调整所述待训练模型的参数,直至得到所述资源分配模型。
全文数据:
权利要求:
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