申请/专利权人：昆山市交通工程发展中心

申请日：2022-03-02

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN114577368B

主分类号：G01L1/00

分类号：G01L1/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.06.21#实质审查的生效;2022.06.03#公开

摘要：本发明涉及路面监测技术领域，且公开了一种沥青路面应力监测装置，包括路面，路面的表面开设有施工槽，施工槽的底部设有支撑座，支撑座的顶部设有固定环，固定环的内部设有转动环，且固定环的内部设有活动环，转动环与活动环之间通过连接块固定连接，转动环的内部横向穿过设有多个收尾相连的连接管，连接管的末端固定固定设有螺旋开凿锥，转动环的内部设有空腔，且空腔的内部设有用于将连接管固定的卡紧机构，转动环的侧壁底部固定设有摇杆；施工槽的侧壁通过螺旋开凿锥开设有安装槽，安装槽的内部设有壳体。该沥青路面应力监测装置，采用侧向挖掘出安装槽的位置，能够使得应力监测装置精准的监测路面的应力变化。

主权项：1.一种沥青路面应力监测装置，包括路面1，其特征在于：所述路面1的表面开设有施工槽2，所述施工槽2的底部设有支撑座3，所述支撑座3的顶部横向滑动设有固定环4，所述固定环4的内部设有转动环5，所述固定环4为中空结构，且固定环4的内部设有活动环6，所述转动环5与活动环6之间通过连接块7固定连接，所述转动环5的内部横向穿过设有多个收尾相连的连接管9，所述连接管9的末端固定固定设有螺旋开凿锥10，所述转动环5的内部设有空腔，且空腔的内部设有用于将所述连接管9固定的卡紧机构，所述转动环5的侧壁底部固定设有摇杆8；所述施工槽2的侧壁通过所述螺旋开凿锥10开设有安装槽39，所述安装槽39的内部设有壳体11，且壳体11的内部固定设有安装板12，所述安装板12的顶部安装有无线信号模块13和数据采集器14，所述安装板12的底部安装有蓄电池15和控制模块16，所述安装板12的上方设有应力检测传感器17，所述安装板12的中部设有用于将所述应力检测传感器17推出的顶出机构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 昆山市交通工程发展中心 一种沥青路面应力监测装置

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