申请/专利权人：扬州斯帕克实业有限公司

申请日：2023-02-27

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN116180899B

主分类号：E04B1/34

分类号：E04B1/34;E04B1/38;E04B1/70;E04B1/343;B60S3/04;F04D25/08;F04D25/16;F04D29/70;F04D29/58;A61L2/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2023.06.16#实质审查的生效;2023.05.30#公开

摘要：本发明属于充气膜技术领域，尤其涉及一种封闭式充气膜结构，包括气膜主体、风机组件、进车装置、进人装置，所述气膜主体与风机组件相连接，所述气膜主体与进车装置相连接，所述风机组件与进车装置相连接，所述气膜主体与进人装置相连接，卡环上的偏心轴卡在销钉缺口上，向下按动卡环一端，进而将中间气膜与边缘气膜固定住，此方法固定牢固快捷，同时方便拆卸，风从中间气膜上的进风小孔排出，进而对气膜进行充气，中间气膜内部设置的多排进风小孔同时出气，可加快充气速度，同时在后期使用补充气压时，风从分散的进风小孔排出不会让内部人员感到不适。

主权项：1.一种封闭式充气膜结构，其特征在于，包括气膜主体（1）、风机组件（2）、进车装置（3）、进人装置（4），所述气膜主体（1）与风机组件（2）相连接，所述气膜主体（1）与进车装置（3）相连接，所述风机组件（2）与进车装置（3）相连接，所述气膜主体（1）与进人装置（4）相连接；所述气膜主体（1）包括地面结构（1-1）、中间气膜（1-2）、膜孔（1-3）、边缘气膜（1-4）、连接件（1-5）、进气管（1-6）、出气管（1-7）、球阀（1-8）、销钉（1-9）、钢索（1-10）、卡环（1-11）、地漏盖（1-12）、压板（1-13）、排水道（1-14）、进车口（1-15）、进人口（1-16）、进风小孔（1-17），膜孔（1-3）设置在中间气膜（1-2）内，中间气膜（1-2）与边缘气膜（1-4）通过连接件（1-5）热塑连接安装，两个中间气膜（1-2）之间通过连接件（1-5）热塑连接安装，中间气膜（1-2）一侧安装有进气管（1-6），中间气膜（1-2）另一侧安装有出气管（1-7），出气管（1-7）与球阀（1-8）转动连接，中间气膜（1-2）内部设有多个进风小孔（1-17）；所述销钉（1-9）固定安装在地面结构（1-1）上，销钉（1-9）与钢索（1-10）固定安装，销钉（1-9）与卡环（1-11）配合连接，地漏盖（1-12）固定安装在地面结构（1-1）上，中间气膜（1-2）卷在压板（1-13）上，中间气膜（1-2）与压板（1-13）同时插入在销钉（1-9）上，并通过卡环（1-11）固定，排水道（1-14）设置在地面结构（1-1）内部，进车口（1-15）进人口和（1-16）分别设置在边缘气膜（1-4）两侧；所述风机组件（2）包括外壳一（2-1）、进风孔（2-2）、过滤网（2-3）、电机一（2-4）、长齿轮一（2-5）、气缸一（2-6）、齿轮一（2-7）、转杆一（2-8）、叶轮（2-9）、风机外筒（2-10）、支架一（2-11）、挡板一（2-12）、风管一（2-13）、风管二（2-14）、风管三（2-15）、移动阀（2-16）、弹簧一（2-17）、加热器（2-18）、加热棒（2-19）、螺杆一（2-20）、齿轮二（2-21）、长齿轮二（2-22）、电机二（2-23）、气缸二（2-24），外壳一（2-1）固定在地面结构（1-1）上，进风孔（2-2）设置在外壳一（2-1）上，过滤网（2-3）滑动连接在外壳一（2-1）上，电机一（2-4）、固定在外壳一（2-1）上，电机一（2-4）与长齿轮一（2-5）配合连接，长齿轮一（2-5）与气缸一（2-6）配合连接，长齿轮一（2-5）与齿轮一（2-7）啮合传动，齿轮一（2-7）与转杆一（2-8）固定连接，转杆一（2-8）与叶轮（2-9）配合连接，叶轮（2-9）转动连接在风机外筒（2-10）内，风机外筒（2-10）与支架一（2-11）固定安装，风机外筒（2-10）前端固定安装有挡板一（2-12），风管一（2-13）与风管二（2-14）均固定安装在外壳一（2-1）上，风管三（2-15）固定安装在外壳一（2-1）上，外壳一（2-1）与移动阀（2-16）滑动安装；所述进车装置（3）包括外壳三（3-1）、气缸三（3-2）、滑块一（3-3）、电机三（3-4）、锥齿轮一（3-5）、锥齿轮二（3-6）、连接杆一（3-7）、转轮一（3-8）、皮带一（3-9）、滑块二（3-10）、门板一（3-11）、门板二（3-12）、门灯（3-13）、电机四（3-14）、齿轮三（3-15）、齿轮四（3-16）、齿轮五（3-17）、转杆二（3-18）、滑块三（3-19）、连接管（3-20）、鼓风管（3-21）、电机五（3-22）、螺杆二（3-23）、滑块四（3-24）、转杆三（3-25）、转杆四（3-26），气缸三（3-2）固定安装在外壳三（3-1）上，气缸三（3-2）与滑块一（3-3）固定安装，滑块一（3-3）滑动连接在外壳三（3-1），滑块一（3-3）与电机三（3-4）固定安装，电机三（3-4）前端固定安装有锥齿轮一（3-5），锥齿轮二（3-6）与连接杆一（3-7）固定安装，连接杆一（3-7）与转轮一（3-8）固定安装，转轮一（3-8）与皮带一（3-9）配合安装，皮带一（3-9）与滑块二（3-10）固定连接，外壳三（3-1）与滑块二（3-10）滑动连接，滑块二（3-10）与门板一（3-11）配合安装，门板一（3-11）与门板二（3-12）转动安装，门板二（3-12）转动安装在外壳三（3-1）上，门灯（3-13）固定安装在外壳三（3-1）上；所述进人装置（4）包括外壳四（4-1）、电机六（4-2）、转轮二（4-3）、皮带二（4-4）、转轮三（4-5）、旋转门（4-6）、小孔（4-7）、皮带三（4-8）、空管（4-9）、消毒器（4-10），电机六（4-2）固定安装在外壳四（4-1）上端，电机六（4-2）与转轮二（4-3）固定安装，转轮二（4-3）与皮带二（4-4）配合安装，皮带二（4-4）与转轮三（4-5）配合安装，转轮三（4-5）与旋转门（4-6）固定安装，小孔（4-7）设置在旋转门（4-6）内，转轮三（4-5）与皮带三（4-8）配合安装，转轮三（4-5）与空管（4-9）转动安装，空管（4-9）与消毒器（4-10）固定安装，外壳四（4-1）与消毒器（4-10）固定安装。

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百度查询： 扬州斯帕克实业有限公司 一种封闭式充气膜结构

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