申请/专利权人:浙江交科交通科技有限公司
申请日:2023-09-21
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN220748290U
主分类号:E21D11/18
分类号:E21D11/18;E21D11/40
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.09#授权
摘要:本实用新型涉及钢拱架支撑装置技术领域,尤其涉及一种隧道钢拱架临时支撑装置,包括:固定架、第一支撑臂和两个第二支撑臂;固定架呈T型结构,包括垂直滑槽和水平滑槽;第一支撑臂设置在垂直滑槽内;两个第二支撑臂分别设置在水平滑槽的两端部;在第一支撑臂的两侧对称设有两个斜撑杆,水平滑槽的上方沿第二支撑臂滑动方向设有条形槽,两个斜撑杆的一端铰接在第一支撑臂上,另一端穿过条形槽伸入水平滑槽,并与第二支撑臂转动连接。通过固定架、第一支撑臂、两个第二支撑臂和两个斜撑杆的设置,减少了人工调节的难度和劳动强度,能够稳定的保持钢拱架的位置高度,避免滑落风险,有效提高了安装效率,降低了施工风险。
主权项:1.一种隧道钢拱架临时支撑装置,其特征在于,包括:固定架1,呈T型结构,包括垂直滑槽11和水平滑槽12;第一支撑臂2,设置在所述垂直滑槽11内;两个第二支撑臂3,分别设置在所述水平滑槽12的两端部;其中,在所述第一支撑臂2的两侧对称设有两个斜撑杆4,所述水平滑槽12的上方沿所述第二支撑臂3滑动方向设有条形槽12a,两个所述斜撑杆4的一端铰接在所述第一支撑臂2上,另一端穿过所述条形槽12a伸入所述水平滑槽12,并与所述第二支撑臂3转动连接。
全文数据:
权利要求:
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