申请/专利权人：山东交通学院

申请日：2024-01-03

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117823824A

主分类号：F17D5/00

分类号：F17D5/00;G01D21/02;F16L3/01

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明涉及海洋环境监测技术领域，具体为一种海上溢油检测装置及方法，包括套设在石油管道上的前支撑框架和后支撑框架，前支撑框架、后支撑框架之间通过连接转臂连接，其中前支撑框架、后支撑框架的结构相同，均在上端设置有行走装置，下端设置有能够伸缩的夹持装置，行走装置和夹持装置能够夹持在石油管道的两侧；通过前、后支撑架上的行走装置实现对石油管路的巡检，承载检测石油管道溢油的探测组件实现对溢油的实时监测，通过转向组件是的溢油检测装置能够通过石油管路的转弯段。

主权项：1.一种海上溢油检测装置，包括套设在石油管道4上的前支撑框架1和后支撑框架10，前支撑框架1、后支撑框架10之间通过连接转臂2连接，其特征在于：其中前支撑框架1、后支撑框架10的结构相同，均在上端设置有行走装置3，下端设置有能够伸缩的夹持装置5，行走装置3和夹持装置5能够夹持在石油管道4的两侧；前支撑框架1、后支撑框架10的两侧设置有转向组件6，连接转臂2的两端分别与前支撑框架1、后支撑框架10转动连接；在石油管道4水平的转弯处，前支撑框架1一侧的转向组件6能够抵接石油管道4的侧壁，在后支撑框架10的驱动下能够使得前支撑框架1与连接转臂2转动一定角度，进而使得前支撑框架1通过石油管道4的转弯段；后支撑框架10一侧的转向组件6能够抵接石油管道4的侧壁，在前支撑框架1的驱动下能够使得后支撑框架10与连接转臂2转动一定角度，进而使得后支撑框架10通过石油管道4的转弯段；前支撑框架1的前侧设置有视觉影像装置8，夹持装置5朝向石油管道4的一侧设置有溢油探测组件7。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东交通学院 一种海上溢油检测装置及方法

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