申请/专利权人：波音公司;南京航空航天大学

申请日：2019-06-18

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN112102650B

主分类号：G08G5/00

分类号：G08G5/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2022.07.05#实质审查的生效;2020.12.18#公开

摘要：本公开提供了一种改航航路生成方法、装置及存储介质，该方法包括：获取飞行限制区，确定起点至终点城市对位于所述飞行限制区内的待改航航段；基于所述飞行限制区和所述飞行限制区之外的临近航路点确定所述待改航航段的起始点和结束点；从所述起始点和所述结束点分别使用最短路径搜索方法计算所述待改航航段的多个改航点；以及基于所述起始点、所述结束点和所述多个改航点生成所述待改航航段的改航航路。本公开解决了相关技术中改航航路造成的改航成本高、计算量大的问题，具有能够降低改航成本及计算量的有益效果。

主权项：1.一种改航航路生成方法，其特征在于，包括：获取飞行限制区，确定城市对位于所述飞行限制区内的待改航航段；基于所述飞行限制区和所述飞行限制区之外的临近航路点确定所述待改航航段的起始点和结束点；从所述起始点和所述结束点分别使用最短路径搜索方法计算所述待改航航段的多个改航点；以及基于所述起始点、所述结束点和所述多个改航点生成所述待改航航段的改航航路，在确定所述城市对位于所述飞行限制区内的待改航航段之前，所述方法还包括：对受所述飞行限制区影响的所有城市对进行优先级排序；以及基于所述优先级排序从所述所有城市对中选择所述城市对，以为所选城市对生成所述待改航航段的改航航路，对受所述飞行限制区影响的所有城市对进行优先级排序包括：基于层次分析法构建城市对优先级的层次模型，其中，所述城市对优先级的层次模型包括目标层、准则层和备选方案层，所述目标层为待改航的所有城市对的分配顺序，所述准则层包括至少以下三因素：城市对交通量、后续航段数以及影响航段数，所述备选方案层为待改航的所有城市对；根据所述城市对优先级的层次模型对所述所有城市对进行优先级排序。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 波音公司;南京航空航天大学 改航航路生成方法、装置及存储介质

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