申请/专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司

申请日：2022-08-30

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN115447646B

主分类号：B61L27/30

分类号：B61L27/30;B61L27/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2022.12.27#实质审查的生效;2022.12.09#公开

摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，提供一种灵活编组列车在区域控制器重叠区域的移交接管方法，第一列车位于灵活编组列车行驶方向的最前方，应用于第一列车该方法包括：确定第二列车的最大安全前端驶过第一边界，与第二区域控制器建立通信并注册列车信息，并基于第一区域控制器发送的第一移动授权运行；确定第二列车的最小安全后端驶过第一边界，且第一移动授权的终点位置到达移交边界，基于第一区域控制器发送的目标移动授权运行；确定第一列车的最小安全后端驶过移交边界，与第一区域控制器断开通信并注销列车信息，并基于第二区域控制器发送的第二移动授权运行；确定第一移动授权的起点位置越过移交边界，且距离移交边界目标距离，结束移交流程。

主权项：1.一种灵活编组列车在区域控制器重叠区域的移交接管方法，其特征在于，灵活编组列车包括第一列车和第二列车，所述第一列车位于所述灵活编组列车行驶方向的最前方，所述方法应用于所述第一列车，所述方法包括：确定所述第二列车的最大安全前端驶过第一边界，与第二区域控制器建立通信并注册列车信息，并基于第一区域控制器发送的第一移动授权运行；确定所述第二列车的最小安全后端驶过所述第一边界，且所述第一移动授权的终点位置到达移交边界，基于所述第一区域控制器发送的目标移动授权运行；确定所述第一列车的最小安全后端驶过所述移交边界，与所述第一区域控制器断开通信并注销列车信息，并基于所述第二区域控制器发送的第二移动授权运行；确定所述第一移动授权的起点位置越过所述移交边界，且距离所述移交边界目标距离，结束移交流程；其中，所述第一区域控制器位于所述行驶方向的上游，所述第二区域控制器位于所述行驶方向的下游，所述第一区域控制器的管辖区域和所述第二区域控制器的管辖区域具有重叠区域，所述重叠区域包括所述第一边界和第二边界，所述第一边界为所述第一区域控制器一侧的边界，所述第二边界为所述第二区域控制器一侧的边界，所述移交边界位于所述第一边界和所述第二边界之间，所述目标移动授权基于所述第一移动授权和所述第二移动授权确定；所述第一移动授权和所述目标移动授权由所述第一区域控制器基于与所述第二区域控制器间发送的移交列车信息包、轨道区段列车排序信息包和移交状态信息包确定，所述第二移动授权由所述第二区域控制器基于与所述第一区域控制器间发送的所述移交列车信息包、所述轨道区段列车排序信息包和所述移交状态信息包确定。

全文数据：

权利要求：

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