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【发明授权】一种设备运行动态风险分类方法_上海海事大学_202110796798.5 

申请/专利权人:上海海事大学

申请日:2021-07-14

公开(公告)日:2024-04-05

公开(公告)号:CN113450014B

主分类号:G06Q10/0635

分类号:G06Q10/0635;G06Q10/20;G06F18/24

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.05#授权;2021.10.22#实质审查的生效;2021.09.28#公开

摘要:一种设备运行动态风险分类方法,实时计算设备中每一个部件的部件故障风险指数CFR、部件故障严重性指数FI和部件引起设备故障的风险指数EFR,根据部件故障风险指数CFR和部件引起设备故障的风险指数EFR确定设备中每一个部件的风险等级,根据部件的风险等级来确定整体设备的风险等级。本发明建立传感器实时数据、部件故障风险和设备故障风险之间的联系,区分设备的运行状态,及时发现故障或潜在故障,为预防性维护提供了决策辅助,适应于不同设备动态稳定性的评估要求,具有通用性和推广价值。

主权项:1.一种设备运行动态风险分类方法,其特征在于,包含以下步骤:实时计算设备中每一个部件的部件故障风险指数CFR、部件故障严重性指数FI和部件引起设备故障的风险指数EFR;所述部件故障风险指数CFR的计算方法为: 其中,对于一组通过传感器采集的连续动态数据xii=1,2,······,n,n是这组数据的个数,数据规格上限为USLupperspecificationlimit,规格下限为LSLlowerspecificationlimit,控制目标为T,数据的平均值为数据的总体标准差为半规格宽度为d=USL-LSL2,D=|μ-T|,D表示平均值与控制目标的距离;所述部件故障严重性指数FI的计算方法为: 其中,在某一个时间段τj,设备的第k个部件k=1,2,···,m的部件故障严重性指数FI记为FIk,将设备中的第k个部件k=1,2,···,m的状态记为Ck,以Ck=1表示第k个部件发生故障,以Ck=0表示第k个部件不发生故障;以E=1表示设备故障,以E=0表示设备不发生故障;Ck=1时,E=1的状态记为种;Ck=1时,E=0的状态记为种;所述部件引起设备故障的风险指数EFR的计算方法为:EFRkτj=FIk×CFRkτj其中,设一个设备共m个部件,在某一个时间段τj,设备的第k个部件的部件引起设备故障的风险指数EFR记为EFRkτj,设备的第k个部件k=1,2,···,m的部件故障风险指数CFR记为CFRkτj,设备的第k个部件k=1,2,···,m的部件故障严重性指数FI记为FIk;根据部件故障风险指数CFR和部件引起设备故障的风险指数EFR确定设备中每一个部件的风险等级;如果0CFR≤0.5且0EFR≤0.5,则该部件的风险等级为1级,表示该部件处于低故障风险状态,且该部件造成设备故障的风险处于低的状态;如果0.5CFR≤1且0EFR≤0.5,则该部件的风险等级为2级,表示该部件处于高故障风险状态,但该部件造成设备故障的风险处于低的状态;如果0.5CFR≤1且0.5EFR≤1,则该部件的风险等级为3级,表示该部件处于高故障风险状态,且该部件造成设备故障的风险处于高的状态;根据部件的风险等级来确定整体设备的风险等级;取部件风险等级的最大值作为整体设备的风险等级,当存在逻辑与关系的至少两个部件的风险等级都为2级时,将整体设备的风险等级修正为3级。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 上海海事大学 一种设备运行动态风险分类方法

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