申请/专利权人：哈电风能有限公司

申请日：2021-12-03

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN114109931B

主分类号：F15B1/04

分类号：F15B1/04;F15B13/02;F16D65/14;F03D7/00;F16D121/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2022.03.18#实质审查的生效;2022.03.01#公开

摘要：本发明的实施例提供了一种风力发电机组偏航制动控制方法及系统，涉及风力发电机组领域。旨在延长偏航传动系统的使用寿命。风力发电机组偏航制动控制方法包括获取外界风速、偏航转速以及偏航驱动转速；根据外界风速、偏航转速以及偏航驱动转速向制动器输送液压油。风力发电机组偏航制动控制系统包括液压系统以及控制器。综合考虑外界风速、偏航转速以及偏航驱动转速，根据外界风速、偏航转速以及偏航驱动转速的不同，采用不同的偏航制动压力升高方案，能最大限度减小偏航传动系统的冲击，延长偏航传动系统的使用寿命。

主权项：1.一种风力发电机组偏航制动控制方法，其特征在于，包括：获取外界风速、偏航转速以及偏航驱动转速；根据所述外界风速、所述偏航转速以及所述偏航驱动转速向制动器140输送液压油；在所述外界风速大于第一风速阈值，所述偏航转速大于第一偏航转速阈值，所述偏航驱动转速大于第一驱动转速阈值的情况下，且偏航齿轮箱被机舱顺拖的情况下，以液压流量35Lmin-45Lmin，在时间0s-5s内向所述制动器140输送液压油，直到所述制动器140的制动压力值达到制动预设压力值；在所述外界风速大于第二风速阈值，所述偏航转速大于第二偏航转速阈值，所述偏航驱动转速大于第二驱动转速阈值的情况下，且持续大风时段偏航存在顺拖偏航驱动的情况下，以液压流量2Lmin-4Lmin向所述制动器140输送液压油，直到所述制动器140的制动压力值达到设定压力值，所述设定压力值小于所述制动预设压力值；在所述外界风速大于第三风速阈值，所述偏航转速大于第三偏航转速阈值，所述偏航驱动转速大于第三驱动转速阈值的情况下，且存在瞬时过大阵风影响偏航速度的情况下，以液压流量为30Lmin-40Lmin，在时间1-2s内向所述制动器140输送液压油；第一风速阈值＞第二风速阈值＞第三风速阈值；第一偏航转速阈值＞第二偏航转速阈值＞第三偏航转速阈值；第一驱动转速阈值＞第二驱动转速阈值＞第三驱动转速阈值；其中，第一风速阈值为额定风速，第一偏航转速阈值为偏航额定转速，第三阈值为偏航驱动额定转速。

全文数据：

权利要求：

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