申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽(北京)软件科技有限公司

申请日：2024-01-05

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117868636A

主分类号：E05F15/71

分类号：E05F15/71

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种车窗控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括响应于车辆启动信号，实时获取车窗综合信息，车窗综合信息包括车窗开度信息以及车窗外环境信息；获取车辆的行驶路线以及车辆的行驶状态；基于预先训练好的天气算法模型，对获取的车辆行驶路线中的天气信息进行预测，生成相应的风险等级；基于相应的风险等级以及车窗外环境信息，通过定义的车窗控制策略，对应的控制车窗开度；车窗外环境信息根据车辆周围的图像信息生成，根据车辆周围的图像信息触发相应的所述车窗控制策略，通过上述方法，当车辆前方存在异常天气或出现影响驾驶安全的情况时，对应的控制车窗开度，保障了驾驶安全，降低驾乘人员受异常天气影响的可能。

主权项：1.一种车窗控制方法，其特征在于，包括：响应于车辆启动信号，实时获取车窗综合信息，其中，所述车窗综合信息包括车窗开度信息以及车窗外环境信息；获取所述车辆的行驶路线以及所述车辆的行驶状态；基于预先训练好的天气算法模型，对获取的车辆行驶路线中的天气信息进行预测，生成相应的风险等级；基于相应的所述风险等级以及所述车窗外环境信息，通过定义的车窗控制策略，对应的控制车窗开度；其中，所述车窗外环境信息根据所述车辆周围的图像信息生成，根据车辆周围的所述图像信息触发相应的所述车窗控制策略。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司;一汽(北京)软件科技有限公司 一种车窗控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆

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