申请/专利权人:上海鸿芯氢能科技有限公司;国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司
申请日:2023-11-20
公开(公告)日:2024-04-12
公开(公告)号:CN117878359A
主分类号:H01M8/04089
分类号:H01M8/04089;H01M8/04746;H01M8/2484
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开
摘要:本发明涉及新能源发动机技术领域,公开了一种燃料电池发动机的氢气汇流管和氢气分配管,包括第一管体和第二管体,第一管体的连接有第一氢气进口管和第二氢气进口管,两个氢气进口管左右相对的设置于第一管体的两侧,第一管体的内部还设有圆弧隔离板,其将第一管体的内部空间分隔为第一进气空间和第二进气空间,第一氢气进口管与第一进气空间连通,第二氢气进口管与第二进气空间连通。本发明的有益效果为:能够避免氢气在大流速条件下汇合产生压力波动,降低流阻,流速高的氢气进入体积大的区域,有利于降低流速,使得两个不同的氢气流速接近,也更有利于降低流阻和压力波动,两个不同流速的氢气在汇合腔内均匀汇合,形成稳定的压力汇流到电堆。
主权项:1.一种燃料电池发动机的氢气汇流管,其特征在于,包括:第一管体和与所述第一管体连通的第二管体,所述第一管体的横截面积小于所述第二管体的横截面积,所述第一管体的还连接有第一氢气进口管和第二氢气进口管,所述第一氢气进口管与所述第二氢气进口管左右相对的设置于所述第一管体的两侧,所述第一管体的内部还设有沿所述第一管体延伸方向设置的圆弧隔离板,以将所述第一管体的内部空间分隔为体积不等的第一进气空间和第二进气空间,所述第一进气空间的体积大于所述第二进气空间的体积,所述第一氢气进口管与所述第一进气空间连通,所述第二氢气进口管与所述第二进气空间连通,所述第二管体用于与电堆连通。
全文数据:
权利要求:
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