申请/专利权人：长春长光宇航复合材料有限公司;北京机电工程总体设计部

申请日：2024-02-07

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117863595A

主分类号：B29C70/34

分类号：B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及复合材料舱段成型技术领域，尤其涉及一种耐高温邻苯二甲腈复合材料舱段的制备方法。包括：制备单向预浸料；使用单向预浸料在舱段模具的阳模表面铺放产品加厚区；将产品加厚区整体放入热压罐中压实；使用单向预浸料在舱段模具的阳模和产品加厚区上方铺放蒙皮及前后端框；使用与产品外形匹配的金属外模、上压板及下压板将产品加厚区及蒙皮进行预压实，并对溢出料修整；将产品表面包裹耐高温无孔膜，进行三次热合模，每次合模前调匀合模缝隙；合模后将产品在200~300℃下进行固化；固化后脱模，进行后固化处理，得到耐高温邻苯二甲腈复合材料舱段。优点在于：降低工艺难度，渐进控制合模缝隙，有利于产品尺寸精度的保证。

主权项：1.一种耐高温邻苯二甲腈复合材料舱段的制备方法，其特征在于，具体包括如下步骤：S1、制备单向预浸料；S2、使用所述单向预浸料在舱段模具的阳模表面铺放产品加厚区；S3、将所述产品加厚区整体放入热压罐中压实；S4、使用所述单向预浸料在所述舱段模具的阳模和所述产品加厚区上方铺放蒙皮及前后端框；S5、使用与产品外形匹配的金属外模、上压板及下压板将所述产品加厚区及所述蒙皮进行预压实，并对溢出料修整；S6、将产品表面包裹耐高温无孔膜，进行三次热合模，每次合模前调匀合模缝隙；S7、合模后将产品在200~300℃下进行固化；S8、固化后脱模，进行后固化处理，得到耐高温邻苯二甲腈复合材料舱段。

全文数据：

权利要求：

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