申请/专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第四工程有限公司

申请日：2024-01-26

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117862373A

主分类号：B21F11/00

分类号：B21F11/00;B21F1/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本申请涉及建筑施工的领域，并公开了一种梁场钢筋加工厂，包括：待加工钢筋存放区，用于存放待加工钢筋；钢筋加工区，用于放置钢筋加工设备；中间运输通道，用于通道使用；钢筋绑扎区，处于中间运输通道的尾部，待加工钢筋存放区处于中间运输通道的首部，钢筋加工区处于中间运输通道的两侧；吊车梁，钢筋加工厂两侧的边缘处均搭建有吊车梁，且吊车梁由待加工钢筋存放区延伸至钢筋绑扎区；主梁，搭建于两侧吊车梁之间；吊装运行小车，安装于主梁上。本申请实现了将钢筋加工厂与钢筋绑扎区之间的轨道连接，可以利用钢筋加工厂的龙门吊将加工后的钢筋无缝衔接地运输至钢筋绑扎区内，提高了钢筋加工厂的运料效率，有利于加快建筑施工进度。

主权项：1.一种梁场钢筋加工厂，其特征在于，包括：待加工钢筋存放区100，用于存放待加工钢筋；钢筋加工区200，用于放置钢筋加工设备；中间运输通道300，用于通道使用；钢筋绑扎区400，处于所述中间运输通道300的尾部，所述待加工钢筋存放区100处于所述中间运输通道300的首部，所述钢筋加工区200处于中间运输通道300的两侧；吊车梁500，钢筋加工厂两侧的边缘处均搭建有所述吊车梁500，所述吊车梁500的长度方向与所述中间运输通道300的长度方向一致，且所述吊车梁500由所述待加工钢筋存放区100延伸至所述钢筋绑扎区400；主梁600，搭建于两侧所述吊车梁500之间，且沿所述吊车梁500的长度方向平移；吊装运行小车700，安装于所述主梁600上，并沿所述主梁600的长度方向平移。

全文数据：

权利要求：

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