申请/专利权人：中国船舶集团渤海造船有限公司

申请日：2023-12-12

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117870590A

主分类号：G01B21/02

分类号：G01B21/02;F16F15/02;G01B21/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明提出的是一种船舶风机双层隔振装置调整垫片测量装置及方法。应用由设备模型、中间质量块、上层减振器、下层减振器、调整垫片、垫片测量装置和支撑装置组成的试验台架，测量上层减振器安装面、下层减振器安装面到设备机脚和中间质量块下安装面的距离；设备机脚到上层减振器安装面距离为H1，中间质量块下层减振器安装面与基座安装面之间距离满足H2，测量调整垫片厚度：上层减振器调整垫片为H1‑h1，下层减振器调整垫片为H2‑h2；按照测量数据加工调整垫片；再次测量设备机脚到上层减振器安装面和中间质量块下安装面到下层减振器安装面的距离，满足H1±1mm和H2±1mm。适宜作为双层隔振装置调整垫片测量装置及方法应用。

主权项：1.一种船舶风机双层隔振装置调整垫片测量装置，其特征是：包括试验台架，试验台架包括设备模型（1）、中间质量块（2）、上层减振器（3）、下层减振器（4）、调整垫片（5）、垫片测量装置（6）和支撑装置（7）；设备模型（1）主要为双层隔振装置调整垫片安装工艺试验过程提供载荷，实现减振器受力变形；中间质量块（2）主要为上层减振器（3）、下层减振器（4）提供安装接口，并且根据弹簧系统原理实现上层减振器（3）、下层减振器（4）隔振性能；上层减振器（3）设置于中间质量块（2）顶部，主要承载设备模型（1）重量，降低设备运行期间机脚振动向基座的传递，实现减振的目的；下层减振器（4）设置于中间质量块（2）底部，主要承载设备模型（1）和中间质量块（2）的重量，降低设备运行期间机脚振动向基座的传递，实现减振的目的；调整垫片（5）设置在下层减振器（4）顶端，主要消除因上层减振器（3）、下层减振器（4）变形量不均匀导致的设备安装后的各向偏斜，调整设备状态满足运行要求；支撑装置（7）设置于中间质量块（2）底部，具有顶升和限位作用，安装调整垫片过程中提供支撑力，先把设备抬高，再将加工完成后的调整垫片安装到位，安装好垫片后再次核对图纸尺寸，保证满足要求；垫片测量装置（6）设置于支撑装置（7）底部，主要由位移传感器和基准块组成，基准块安装在基座安装面和中间质量块安装面边缘，用于测量设备机脚到中间质量块安装面和基座安装面到中间质量块下安装面的距离，根据上层减振器（3）、下层减振器（4）变形量值和图纸要求的各安装面之间的距离值，计算得出各个减振器调整垫片的厚度值，根据设备载荷分布状态不同，部分垫片需要精确计算四角厚度，配置精度不大于0.1mm。

全文数据：

权利要求：

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