申请/专利权人：卡斯柯信号有限公司

申请日：2024-02-18

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117864218A

主分类号：B61L27/60

分类号：B61L27/60;B61L27/53

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种基于混合专家模型的轨旁辅助决策中心设备，该设备包含：外部输入接口模块，其用于接收外部设备发来的信息；外部输出接口模块，其用于向外部设备发送信息；AI模型管理模块，其分别与所述外部输入接口模块和所述外部输出接口模块连接，所述AI模型管理模块包含由铁路运营数据、设备数据、气象数据、灾害数据及相应处理信息训练的MMOE混合专家模型和至少一个LLM模型，MMOE混合专家模型和LLM模型中的至少一个形成轨交车辆控制多专家大模型，所述AI模型管理模块接收所述外部输入接口模块接收的信息，并通过所述轨交车辆控制多专家大模型进行处理，得到相应的辅助决策意见，并通过外部输出接口模块将相应的辅助决策意见输出到相应设备。其优点是：该设备可实现多专业跨领域专家经验协同，发挥协同优势，可有效提高现场决策效率，帮助轨道交通提高运输效率和安全系数，以及突发事件的恢复速度和应急水平。

主权项：1.一种基于混合专家模型的轨旁辅助决策中心设备，其特征在于，包含：外部输入接口模块，其用于接收外部设备发来的信息；外部输出接口模块，其用于向外部设备发送信息；AI模型管理模块，其分别与所述外部输入接口模块和所述外部输出接口模块连接，所述AI模型管理模块包含由铁路运营数据、设备数据、气象数据、灾害数据及相应处理信息训练的MMOE混合专家模型和至少一个LLM模型，MMOE混合专家模型和LLM模型中的至少一个形成轨交车辆控制多专家大模型，所述AI模型管理模块接收所述外部输入接口模块接收的信息，并通过所述轨交车辆控制多专家大模型进行处理，得到相应的辅助决策意见，并通过外部输出接口模块将相应的辅助决策意见输出到相应设备。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 卡斯柯信号有限公司 一种基于混合专家模型的轨旁辅助决策中心设备

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