申请/专利权人：民航机场建设工程有限公司

申请日：2024-02-18

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117868139A

主分类号：E02D17/02

分类号：E02D17/02;E02D17/04;E02D5/34;E02D5/24

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.12#公开

摘要：本发明公开一种相邻深浅基坑同步作业施工方法，涉及建筑工程基坑支护技术领域，包括深基坑、浅基坑、复合式支护结构、活动式桩体、传力件、钢围檩。本发明通过设置固定式支护桩及斜坡结构，有效加强了深基坑与浅基坑交接处位于深基坑一侧的结构强度，通过设置活动式桩体及传力件，可在第一竖向混凝土灌注桩两侧施加均衡的支撑力或拉力，保证深基坑与浅基坑交界处的结构稳定，同时，可起到对土体进一步巩固的效果，另外，随着土体的深挖，对传力件进行有序更换，以适应活动式桩体不同深度的传力要求，从而能够保证整个施工过程中，深基坑和浅基坑交接处全部处于结构稳定的状态，最后，活动式桩体成为深、浅基坑基础底板下方的固定式的支撑桩体。

主权项：1.一种相邻深浅基坑同步作业施工方法，其特征为：包括支护系统和支护施工方法，支护系统通过支护施工方法完成深浅基坑的同步施工作业；支护系统包括相互邻近的深基坑和浅基坑，深基坑和浅基坑的交接处设有复合式支护结构；所述的复合式支护结构包括第一竖向钢筋混凝土灌注桩、位于深基坑一侧的钢筋混凝土斜坡、位于斜坡外侧的固定式支护桩；所述的斜坡的底部与预设的深基坑底部相抵，固定式支护桩露出深基坑底部的外壁与斜坡的外壁相抵，所述的第一竖向钢筋混凝土灌注桩、固定式支护桩均并排设置并紧密连接；所述的深基坑和浅基坑均配置有活动式桩体，深基坑和浅基坑的活动式桩体分别通过传力件与第一竖向钢筋混凝土灌注桩表面的钢围檩连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 民航机场建设工程有限公司 一种相邻深浅基坑同步作业施工方法

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