申请/专利权人：中国航天空气动力技术研究院

申请日：2023-12-21

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117875111A

主分类号：G06F30/23

分类号：G06F30/23;G06F30/28;G06F30/17;G16C60/00;G06F119/14;G06F119/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种用于风洞气动热试验模型的舵轴设计方法，根据气动力试验数据、流场参数和材料力学性能参数，通过材料力学理论计算理论弯曲应力，通过有限元方法预测应力集中，经过与材料参数对比，选取适当材料和调整局部结构，得到能够满足风洞试验受力环境的舵轴结构设计方案。该设计方法具有高效可靠、易于实现标准化的优点。

主权项：1.一种用于风洞气动热试验模型的舵轴设计方法，其特征在于，包括：S1、获得舵轴的气动力参数和舵轴所可能使用材料的材料参数；气动力参数包括安全系数；材料参数包括屈服强度；S2、根据所述气动力参数和理论力学原理，计算舵轴部位的弯曲应力；S3、根据所述弯曲应力，从可能使用材料中初步选择结构材料；S4、利用有限元方法，计算在应力集中情况下所选结构材料舵轴部位的最大应力，并比较该最大应力与结构材料的屈服强度；S5、如果所计算的最大应力乘以安全系数小于材料的屈服强度，则确认使用该材料作为舵轴的结构材料；否则，更换材料并提高屈服强度，并重复步骤S4直到找到满足条件的材料；S6、如果舵轴部位的最大应力乘以安全系数超过任何选定结构材料的屈服极限，则重新进行舵轴结构设计，返回步骤S1；否则，进入步骤S7；S7、输出所选定的结构材料和最终确定的舵轴结构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航天空气动力技术研究院 一种用于风洞气动热试验模型的舵轴设计方法

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