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【发明公布】基于功率损耗的飞轮阵列功率匹配协同优化方法及装置_华北电力大学(保定)_202311676739.X 

申请/专利权人:华北电力大学(保定)

申请日:2023-12-07

公开(公告)日:2024-04-12

公开(公告)号:CN117875603A

主分类号:G06Q10/0631

分类号:G06Q10/0631;G06Q50/06;G06F17/10;G06N20/00;G06F18/214;G06F18/10;H02J3/00

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要:本公开的实施例提供了基于功率损耗的飞轮阵列功率匹配协同优化方法及装置,应用于物理储能技术领域。所述方法包括根据各飞轮单体的指令输出功率与实际输出功率分别构建各飞轮单体指令输出功率预测模型;通过潮流计算获取飞轮阵列功率匹配需求值;根据所述飞轮阵列功率匹配需求值,基于黑寡妇算法为各飞轮单体分配实际需求输出功率;将各飞轮单体实际需求输出功率输入所述各飞轮单体指令输出功率预测模型,获取各飞轮单体预测指令输出功率;根据各飞轮单体预测指令输出功率获取各飞轮单体输出的实际功率。以此方式,可以减少飞轮阵列的功率损耗与寿命损耗,实现飞轮阵列功率匹配协同优化调度,有效提升电网稳定性与调度效率。

主权项:1.一种基于功率损耗的飞轮阵列功率匹配协同优化方法,其特征在于,包括:根据各飞轮单体的指令输出功率与实际输出功率分别构建各飞轮单体指令输出功率预测模型;通过潮流计算获取飞轮阵列功率匹配需求值;根据所述飞轮阵列功率匹配需求值,基于黑寡妇算法为各飞轮单体分配实际需求输出功率;将各飞轮单体实际需求输出功率输入所述各飞轮单体指令输出功率预测模型,获取各飞轮单体预测指令输出功率;根据各飞轮单体预测指令输出功率获取各飞轮单体输出的实际功率。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 华北电力大学(保定) 基于功率损耗的飞轮阵列功率匹配协同优化方法及装置

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