申请/专利权人：杭州电力设备制造有限公司;国网浙江省电力有限公司杭州市余杭区供电公司;国网浙江省电力有限公司杭州供电公司

申请日：2023-10-20

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117878358A

主分类号：H01M8/04089

分类号：H01M8/04089;H01M8/04992;H01M8/0438;H01M8/04746;H01M8/04082

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本申请涉及能源技术领域，具体公开了一种燃料电池输入控制方法、装置、设备及燃料电池系统，采用多个引射器构建燃料电池系统的燃料循环系统，通过根据燃料电池系统的实际负载状态参数查询对应关系得到燃料电池系统的参考阳极压力值，根据电堆阳极的实际压力值相较于燃料电池系统的参考阳极压力值的误差计算得到各引射器支路的目标阀门开度，而后根据各引射器支路的目标阀门开度调节各引射器支路的比例阀，实现了基于负载的燃料电池阳极压力控制，同时在满足多工况需求的前提下解决了传统系统中循环泵寄生功率的问题，从而不仅实现了对燃料电池阳极压力的精准控制，还提高了燃料电池系统的效率，保证了燃料电池稳定运行。

主权项：1.一种燃料电池输入控制方法，其特征在于，包括：获取燃料电池系统的实际负载状态参数，并根据负载状态参数与参考阳极压力值的对应关系，得到所述燃料电池系统的参考阳极压力值；获取所述燃料电池系统的电堆阳极的实际压力值，并根据所述电堆阳极的实际压力值相较于所述燃料电池系统的参考阳极压力值的误差，计算得到各引射器支路的目标阀门开度；根据各所述引射器支路的目标阀门开度调节各所述引射器支路的比例阀；其中，所述引射器支路的数量为多个，一个所述引射器支路至少包括一个引射器和一个所述比例阀，所述比例阀的第一端与燃料气体输入口连接，所述比例阀的第二端与所述引射器的一次入口连接，所述引射器的出口与所述电堆阳极的气体入口连接，所述引射器的二次入口与所述电堆阳极的气体出口连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 杭州电力设备制造有限公司;国网浙江省电力有限公司杭州市余杭区供电公司;国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 一种燃料电池输入控制方法、装置、设备及燃料电池系统

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