申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司

申请日：2021-06-28

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN113525171B

主分类号：B60L58/10

分类号：B60L58/10;B60L58/16;B60L53/00;B60L3/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2021.11.09#实质审查的生效;2021.10.22#公开

摘要：本发明公开了一种电动汽车电池充放电控制方法及装置，包括：获取本地里程数据和云端里程数据；根据本地里程数据和或云端里程数据，确定目标电池的电池总里程；根据电池总里程，得到电池充放电信息；基于电池充放电信息，对目标电池的充电或放电进行控制。根据本发明的技术方案，基于云服务，对目标电池实际行驶里程进行估算，能够适用于多种易导致里程异常的场景，有很强的容错性；进一步地，根据电动汽车电池实际行驶总里程，结合电池充放电特性，对目标电池的充放电进行控制，有效地达到电池生命周期管理，能够有效地增加电池使用寿命，并有效地增加电池使用时长。

主权项：1.一种电动汽车电池充放电控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取本地里程数据、云端里程数据和仪表盘里程数据；根据所述本地里程数据和或所述云端里程数据，确定目标电池的电池总里程；所述根据所述本地里程数据和或所述云端里程数据，确定目标电池的电池总里程，包括：在所述仪表盘里程数据发生异常的情况下，根据所述本地里程数据和所述云端里程数据，确定第一电池总里程；或在所述仪表盘里程数据发生异常的情况下，根据所述云端里程数据，确定所述第一电池总里程；根据所述电池总里程，得到电池充放电信息；所述根据所述电池总里程，得到电池充放电信息，包括：基于电池充放电信息与电池总里程之间的映射关系，确定所述电池总里程对应的电池充放电信息；基于所述电池充放电信息，对所述目标电池的充电或放电进行控制。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 一种电动汽车电池充放电控制方法及装置

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