申请/专利权人：中国运载火箭技术研究院

申请日：2021-10-27

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN114021248B

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/20;G06F17/18;G06Q10/063;G06Q10/0635;G06F119/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.02.25#实质审查的生效;2022.02.08#公开

摘要：一种空天飞行器空间碎片撞击风险确定方法，主要包括空间碎片通量分析方法、空间碎片撞击概率分析方法和空间碎片风险评估。主要通过空间碎片环境工程模型结合飞行器轨道剖面分析空天飞行器在轨任务期间遭遇的不同尺寸的空间碎片年累积通量密度单位面积年累积通量。并依据飞行器任务周期计算分析任务期间累积通量密度，结合飞行器几何模型和表面单元划分，分析飞行器不同部位的撞击次数，依据撞击次数的统计分布计算不同尺寸空间碎片的撞击概率，结合飞行器外表面材料空间碎片撞击数据制定外表面材料的失效判据，进而分析外表面热防护材料的失效概率，并与总体设计指标对比判断空间碎片撞击风险，分析风险可接受程度。

主权项：1.一种空天飞行器空间碎片撞击风险确定方法，其特征在于步骤如下：1、依据总体方案获取输入参数，输入参数包括飞行器几何构型参数、飞行器轨道参数、飞行器在轨任务周期参数及碎片粒子直径参数；2、依据输入的参数，对飞行器进行几何建模和表面单元划分；3、对飞行器进行几何遮挡处理；4、可见单元处理：依据几何建模形成的飞行器模型和几何遮挡关系确定能被碎片撞击的飞行器表面可见部分的面积；5、依据输入的飞行器轨道参数、在轨任务周期参数和碎片粒子直径参数，并选取合适的空间碎片环境工程模型，计算飞行器轨道上的不同尺寸的空间碎片年累积通量和飞行器在轨期间的空间碎片累积通量；6、依据飞行器模型、可见单元处理结果及飞行器在轨期间的不同尺寸空间碎片的累积通量，计算飞行器不同单元的给定尺寸空间碎片的撞击数；7、依据给定的飞行器表面材料的失效判据，计算飞行器不同单元的撞击失效数；8、依据单元撞击数和失效数分别计算飞行器不同单元的撞击概率和失效概率；9、依据给定的预警阈值结合计算出的撞击概率和失效概率，对飞行器空间碎片撞击风险进行评估。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国运载火箭技术研究院 一种空天飞行器空间碎片撞击风险确定方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD