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【发明授权】一种用于通航限高区域的船用起重机_德马科起重机械有限公司_201810924517.8 

申请/专利权人:德马科起重机械有限公司

申请日:2018-08-14

公开(公告)日:2024-04-12

公开(公告)号:CN108928750B

主分类号:B66C23/06

分类号:B66C23/06;B66C23/82;B66C23/84;B66C23/52

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.12#授权;2018.12.28#实质审查的生效;2018.12.04#公开

摘要:本发明涉及一种用于通航限高区域的船用起重机,它包括回转驱动平台,回转驱动平台的下方设置有支座,支座的左右侧均设置有横梁,支座和横梁的上方设置有回转驱动平台滑道和后撑杆滑道,回转驱动平台滑道上方设置有回转驱动平台,后撑杆滑道上设置有后撑杆,后撑杆滑道的侧方设置有铰座,后撑杆通过螺母固定在铰座上,回转驱动平台和后撑杆下方均设置有滚轮,回转驱动平台的上方设置有动臂和动臂油缸,动臂的上方铰接有吊臂,动臂油缸的缸体铰接在动臂底部,动臂油缸的活塞杆端部与吊臂相铰接,动臂的侧方铰接有前撑杆,后撑杆的侧方设置有卷扬机;本发明具有结构简化、可靠性高、性能优良、适用于通航限高区域的优点。

主权项:1.一种用于通航限高区域的船用起重机,它包括回转驱动平台,其特征在于:所述的回转驱动平台的下方设置有支座,所述的支座的左右侧均设置有横梁,所述的横梁和支座的下方通过平衡梁固定连接,所述的横梁下方设置有车轮,所述的支座和横梁的上方设置有回转驱动平台滑道和后撑杆滑道,所述的回转驱动平台滑道上方设置有回转驱动平台,所述的后撑杆滑道上设置有后撑杆,所述的后撑杆滑道的侧方设置有铰座,所述的后撑杆通过螺母固定在铰座上,所述的回转驱动平台和后撑杆下方均设置有滚轮,所述的回转驱动平台的内部设置有行走电动机和液压马达,所述的回转驱动平台的前方设置有液压油箱,所述的回转驱动平台的上方设置有动臂和动臂油缸,所述的动臂的上方铰接有吊臂,所述的动臂油缸的缸体铰接在动臂底部,所述的动臂油缸的活塞杆端部与吊臂相铰接,所述的动臂的侧方铰接有前撑杆,所述的前撑杆的顶部与后撑杆的顶部相铰接且设置有定滑轮,所述的后撑杆的侧方设置有卷扬机,所述的卷扬机上的钢丝绳绕过定滑轮连接有主钩和副钩,所述的主钩和副钩设置在吊臂的上方,所述的吊臂上设置有2个挂杆。

全文数据:一种用于通航限高区域的船用起重机技术领域[0001]本发明属于船用起重机技术领域,具体涉及一种用于通航限高区域的船用起重机。背景技术[0002]随着内河水运建设的高速发展,内河大型运输船的数量不断增多,但是一些水坝的低通航限高要求,限制了应急救援打捞船的尺寸,严重约束了船用起重机的应用区域;因此,需要一种用于通航限高区域的船用起重机。发明内容[go03]本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简化、可靠性高、性能优良、适用于通航限高区域的一种用于通航限高区域的船用起重机。[0004]本发明的目的是这样实现的:一种用于通航限高区域的船用起重机,它包括回转驱动平台,所述的回转驱动平台的下方设置有支座,所述的支座的左右侧均设置有横梁,所述的横梁和支座的下方通过平衡梁固定连接,所述的横梁下方设置有车轮,所述的支座和横梁的上方设置有回转驱动平台滑道和后撑杆滑道,所述的回转驱动平台滑道上方设置有回转驱动平台,所述的后撑杆滑道上设置有后撑杆,所述的后撑杆滑道的侧方设置有铰座,所述的后撑杆通过螺母固定在铰座上,所述的回转驱动平台和后撑杆下方均设置有滚轮,所述的回转驱动平台的内部设置有行走电动机和液压马达,所述的回转驱动平台的前方设置有液压油箱,所述的回转驱动平台的上方设置有动臂和动臂油缸,所述的动臂的上方铰接有吊臂,所述的动臂油缸的缸体铰接在动臂底部,所述的动臂油缸的活塞杆端部与吊臂相铰接,所述的动臂的侧方铰接有前撑杆,所述的前撑杆的顶部与后撑杆的顶部相铰接且设置有定滑轮,所述的后撑杆的侧方设置有卷扬机,所述的卷扬机上的钢丝绳绕过定滑轮连接有主钩和副钩,所述的主钩和副钩设置在吊臂的上方,所述的吊臂上设置有2个挂杆。[0005]所述的卷扬机为双卷筒卷扬机,且可单独工作。[0006]所述的车轮和滚轮上均设置有刹车器。[0007]所述的船体上设置有与横梁下方车轮相配套使用的滑轨。[0008]所述的卷扬机上安装有马达、平衡阀和机械常闭式制动器。[0009]所述的动臂油缸上安装有平衡阀。[0010]本发明1的有益效果是:本发明在船体上设置有与横梁下方车轮相配套使用的滑轨,当吊臂降低高度时,横梁和支座可适时的向船头或船尾的方向移动,从而确保起重机能完全处于船体上;支座和横梁上方设置的回转驱动平台滑道和后撑杆滑道,方便回转驱动平台进行适当的调整,当吊臂降低高度时,将后撑杆和铰座之间的螺母取下,使后撑杆的滚轮顺着后撑杆滑道向左滑动,使前撑杆向右倒下,从而降低后撑杆和前撑杆的高度;前撑杆和后撑杆P设置,进一步保证了起重机工作时的稳定;回转驱动平台采用整体式回转驱动,降低整机高度,通过动臂油缸可以调节吊臂的高矮情况,回转驱动平台下方设置的滚轮,减小整机外型尺寸及高度,节省安装空间,使起重机的结构简化、可靠性提高,同时可满足较大工作幅度和起升高度,性能优良,可靠性高,操控便捷,易于维护保养;本发明的卷扬机设置在横梁上,且为双卷筒卷扬机,并可单独工作;既减轻了动臂或吊臂的重量,又能实现重物的垂直升降;卷扬机上的钢丝绳上连接有主钩和副钩,吊臂上设置有2个挂杆,当吊臂降低高度时,可将主钩和副钩分别挂在挂杆上,避免主钩和副钩的损坏;总而言之,本发明具有结构简化、可靠性高、性能优良、适用于通航限高区域的优点。、附图说明[0011]图1是本发明一种用于通航限高区域的船用起重机的主视图。[0012]图2是本发明一种用于通航限高区域的船用起重机的俯视图。[0013]其中:1、车轮2、刹车器3、横梁4、液压油箱5、支座6、平衡梁7、回转驱动平台8、液压马达9、动臂油缸10、动臂11、前撑杆12、后撑杆13、卷扬机14、后撑杆滑道15、滚轮13、吊臂IT7、挂杆18、副钩19、主钩20、行走电动机21、回转驱动平台滑道2122、定滑轮23、铰座。具体实施方式[0014]下面结合附图对本发明做进一步的说明。[0015]实施例i如图I-2所示,一种用于通航限高区域的船用起重机,它包括回转驱动平台7,所述的回转驱动平台7的下方设置有支座5,所述的支座5的左右侧均设置有横梁3,所述的横梁3和支座5的下方通过平衡梁6固定连接,所述的横梁3下方设置有车轮1,所述的支座5和横梁3的上方设置有回转驱动平台滑道21和后撑杆滑道14,所述的回转驱动平台滑道21上方设置有回转驱动平台7,所述的后撑杆滑道14上设置有后撑杆12,所述的后撑杆滑道14的侧方设置有铰座23,所述的后撑杆12通过螺母固定在铰座23上,所述的回转驱动平台7和后撑杆12下方均设置有滚轮15,所述的回转驱动平台7的内部设置有行走电动机20和液压马达8,所述的回转驱动平台7的前方设置有液压油箱4,所述的回转驱动平台7的上方设置有动臂1〇和动臂油缸9,所述的动臂10的上方铰接有吊臂16,所述的动臂油缸9的缸体铰接在动臂1〇底部,所述的动臂油缸9的活塞杆端部与吊臂16相较接,所述的动臂1〇的侧方铰接有前撑杆11,所述的前撑杆11的顶部与后撑杆12的顶部相较接且设置有定滑轮22,所述的后撑杆12的侧方设置有卷扬机13,所述的卷扬机I3上的钢丝绳绕过定滑轮22连接有主钩19和副钩I8,所述的主钩I9和副钩I8设置在吊臂I6的上方,所述的吊臂16上设置有2个挂杆17。[0016]本发明的有益效果是:支座和横梁上方设置的回转驱动平台滑道和后撑杆滑道,方便回转驱动平台进行适当的调整,当吊臂降低高度时,将后撑杆和铰座之间的螺母取下,使f撑杆的滚轮顺着后撑杆滑道向左滑动,使前撑杆向右倒下,从而降低后撑杆和前撑杆的高度;前撑杆和后撑杆的设置,进一步保证了起重机工作时的稳定;回转驱动平台采用整体式回驱动,降低整机高度,通过动臂油缸可以调节吊臂的高矮情况,回转驱动平台下方设置的滚轮,减小整机外型尺寸及高度,节省安装空间,使起重机的结构简化、可靠性提高,同时可满足较大工作幅度和起升高度,性能优良,可靠性高,操控便捷,易于维护保养;本发明的卷扬机设置在横梁上,既减轻了动臂或吊臂的重量,又能实现重物的垂直升降;卷扬机上的钢丝绳上连接有主钩和副钩,吊臂上设置有2个挂杆,当吊臂降低高度时,可将主钩和虽1J钩分别挂在挂杆上,避免主钩和副钩的损坏;总而言之,本发明具有结构简化、可靠性高、性能优良、适用于通航限高区域的优点。[0017]实施例2如图1-2所示,一种用于通航限高区域的船用起重机,它包括回转驱动平台7,所述的回转驱动平台7的下方设置有支座5,所述的支座5的左右侧均设置有横梁3,所述的横梁3和支座5的下方通过平衡梁6固定连接,所述的横梁3下方设置有车轮1,所述的支座5和横梁3的上方设置有回转驱动平台滑道21和后撑杆滑道14,所述的回转驱动平台滑道21上方设置有回转驱动平台7,所述的后撑杆滑道14上设置有后撑杆12,所述的后撑杆滑道14的侧方设置有铰座23,所述的后撑杆12通过螺母固定在铰座23上,所述的回转驱动平台7和后撑杆12下方均设置有滚轮15,所述的回转驱动平台7的内部设置有行走电动机20和液压马达8,所述的回转驱动平台7的前方设置有液压油箱4,所述的回转驱动平台7的上方设置有动臂10和动臂油缸9,所述的动臂10的上方铰接有吊臂16,所述的动臂油缸9的缸体铰接在动臂1〇底部,所述的动臂油缸9的活塞杆端部与吊臂16相铰接,所述的动臂10的侧方铰接有前撑杆11,所述的前撑杆11的顶部与后撑杆12的顶部相铰接且设置有定滑轮22,所述的后撑杆12的侧方设置有卷扬机13,所述的卷扬机13上的钢丝绳绕过定滑轮22连接有主钩19和副钩I8,所述的主钩I9和副钩18设置在吊臂16的上方,所述的吊臂16上设置有2个挂杆17;所述的卷扬机13为双卷筒卷扬机,且可单独工作;所述的车轮1和滚轮15上均设置有刹车器2;所述的船体上设置有与横梁3下方车轮1相配套使用的滑轨;所述的卷扬机13上安装有马达、平衡阀和机械常闭式制动器;所述的动臂油缸9上安装有平衡阀。[0018]本发明的有益效果是:本发明在船体上设置有与横梁下方车轮相配套使用的滑轨,当吊臂降低高度时,横梁和支座可适时的向船头或船尾的方向移动,从而确保起重机能完全处于船体上;支座和横梁上方设置的回转驱动平台滑道和后撑杆滑道,方便回转驱动平台进行适当的调整,当吊臂降低高度时,将后撑杆和铰座之间的螺母取下,使后撑杆的滚轮顺着后撑杆滑道向左滑动,使前撑杆向右倒下,从而降低后撑杆和前撑杆的高度;前撑杆和后撑杆的设置,进一步保证了起重机工作时的稳定;回转驱动平台采用整体式回转驱动,降低整机高度,通过动臂油缸可以调节吊臂的高矮情况,回转驱动平台下方设置的滚轮,减小整机外型尺寸及高度,节省安装空间,使起重机的结构简化、可靠性提高,同时可满足较大工作幅度和起升高度,性能优良,可靠性高,操控便捷,易于维护保养;本发明的卷扬机设置在横梁上,且为双卷筒卷扬机,并可单独工作;既减轻了动臂或吊臂的重量,又能实现重物的垂直升降;卷扬机上的钢丝绳上连接有主钩和副钩,吊臂上设置有2个挂杆,当吊臂降低高度时,可将主钩和副钩分别挂在挂杆上,避免主钩和副钩的损坏;总而言之,本发明具有结构简化、可靠性高、性能优良、适用于通航限高区域的优点。

权利要求:1.一种用于通航限高区域的船用起重机,它包括回转驱动平台,其特征在于:所述的回转驱动平台的下方设置有支座,所述的支座的左右侧均设置有横梁,所述的横梁和支座的下方通过平衡梁固定连接,所述的横梁下方设置有车轮,所述的支座和横梁的上方设置有回转驱动平台滑道和后撑杆滑道,所述的回转驱动平台滑道上方设置有回转驱动平台,所述的后撑杆滑道上设置有后撑杆,所述的后撑杆滑道的侧方设置有铰座,所述的后撑杆通过螺母固定在铰座上,所述的回转驱动平台和后撑杆下方均设置有滚轮,所述的回转驱动平台的内部设置有行走电动机和液压马达,所述的回转驱动平台的前方设置有液压油箱,所述的回转驱动平台的上方设置有动臂和动臂油缸,所述的动臂的上方铰接有吊臂,所述的动臂油缸的缸体铰接在动臂底部,所述的动臂油缸的活塞杆端部与吊臂相铰接,所述的动臂的侧方铰接有前撑杆,所述的前撑杆的顶部与后撑杆的顶部相铰接且设置有定滑轮,所述的后撑杆的侧方设置有卷扬机,所述的卷扬机上的钢丝绳绕过定滑轮连接有主钩和副钩,所述的主钩和副钩设置在吊臂的上方,所述的吊臂上设置有2个挂杆。2.如权利要求1所述的一种用于通航限高区域的船用起重机,其特征在于:所述的卷扬机为双卷筒卷扬机,且可单独工作。3.如权利要求1所述的一种用于通航限高区域的船用起重机,其特征在于:所述的车轮和滚轮上均设置有刹车器。4.如权利要求1所述的一种用于通航限高区域的船用起重机,其特征在于:所述的船体上设置有与横梁下方车轮相配套使用的滑轨。、5.如权利要求1所述的一种用于通航限高区域的船用起重机,其特征在于:所述的卷扬机上安装有马达、平衡阀和机械常闭式制动器。、_、6.如权利要求1所述的一种用于通航限高区域的船用起重机,其特征在于:所述的动臂油缸上安装有平衡阀。

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