申请/专利权人：中冶沈勘秦皇岛工程设计研究总院有限公司

申请日：2022-08-04

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN115323860B

主分类号：E01C7/32

分类号：E01C7/32;E01C11/04;E01C1/00;E01C11/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.11.29#实质审查的生效;2022.11.11#公开

摘要：本发明公开了一种市政道路设计路面坡面结构，包括支撑钢筋、浇筑混凝土、碎石层和水泥稳定土层；所述支撑钢筋上连接有浇筑混凝土，且支撑钢筋作为建造基础，所述水泥混凝土层一端连接有陡坡踏板；伸缩缝，开设在所述水泥混凝土层，所述支撑板顶端连接有回形框，所述伸缩板一端连接在伸缩缝内侧壁上。与现有技术相比较，本发明通过在水泥混凝土层表面开设伸缩缝，并在内部设置伸缩板，进而能防止热胀冷缩时，路面出现裂纹，通过旋转双向丝杆，使两端的插板插入对应的插槽内，将对接板紧固在对接槽内，进而便于装配陡坡踏板，同时更换也较为方便，通过手动旋转内螺纹管，使内螺纹管能够沿着螺纹杆移动，进而能够根据需要调节支撑钢筋之间的间距。

主权项：1.一种市政道路设计路面坡面结构，包括：支撑钢筋、浇筑混凝土、碎石层和水泥稳定土层，其特征在于；所述支撑钢筋上连接有浇筑混凝土，所述浇筑混凝土上方连接有碎石层，所述碎石层上方连接有水泥稳定土层，所述水泥稳定土层上方连接有水泥混凝土层，所述水泥混凝土层一端连接有陡坡踏板；伸缩缝，开设在所述水泥混凝土层，所述伸缩缝内部底面上连接有支撑板，所述支撑板顶端连接有回形框，所述回形框内侧壁上连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑板，所述滑板一侧连接有伸缩板，所述伸缩板一端连接在伸缩缝内侧壁上；所述水泥稳定土层一端连接有对接板，所述对接板卡合连接在对接槽内，所述对接槽开设在陡坡踏板一侧。

全文数据：

权利要求：

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