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【发明授权】一种置于船舱内的多功能绞车收放系统_南通力威机械有限公司_202310267416.9 

申请/专利权人:南通力威机械有限公司

申请日:2023-03-20

公开(公告)日:2024-04-12

公开(公告)号:CN116281705B

主分类号:B66D1/74

分类号:B66D1/74;B63B27/08;B63B17/00;B66D1/38;B66D1/12;B66D1/14

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.12#授权;2023.07.11#实质审查的生效;2023.06.23#公开

摘要:本发明涉及船舶绞车技术领域,具体是一种置于船舱内的多功能绞车收放系统,包括:至少2个储缆装置,至少2个储缆装置上的绳缆共同连接有一个牵引绞车,所述储缆装置的一侧设置有排缆器,且至少2个储缆装置上的绳缆共同通过一个绳缆松弛补偿器与牵引绞车连接,本发明能够将至少2组储缆装置的绳缆和一台牵引绞车连接,实现两组储缆装置共用一组牵引绞车,使用其中一个储缆装置时将另一个的绳缆与另一个储缆装置连接,此牵引系统的布局有效的节省了布置空间、提供了有效地设备维修空间,实现了多组储缆装置之间功能的替换,从而具备多功能。

主权项:1.一种置于船舱内的多功能绞车收放系统,其特征在于,包括:至少2个储缆装置4,至少2个储缆装置4上的绳缆5共同连接有一个牵引绞车1,所述储缆装置4的一侧设置有排缆器6,且至少2个储缆装置4上的绳缆5共同通过一个绳缆松弛补偿器2与牵引绞车1连接,所述储缆装置4包括卷缆辊轴41,卷缆辊轴41的两端连接有支架42,且卷缆辊轴41的一端穿过支架42连接有变速驱动机构43;变速驱动机构43包括第一圆锥齿轮431,第一圆锥齿轮431固定设置于卷缆辊轴41的一端,且第一圆锥齿轮431的一侧啮合连接有第二圆锥齿轮432,并且第二圆锥齿轮432与第一圆锥齿轮431之间滑动连接,所述第二圆锥齿轮432滑动套设连接于驱动轴433上,驱动轴433的两端连接有滑座434,且驱动轴433的一端连接有电机435。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 南通力威机械有限公司 一种置于船舱内的多功能绞车收放系统

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