申请/专利权人：B/E航空公司

申请日：2020-07-09

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN112212013B

主分类号：F16K1/00

分类号：F16K1/00;F16K17/04;F16K1/32;B64D11/04;B64D11/00

优先权：["20190709 US 16/505,833"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.01.28#实质审查的生效;2021.01.12#公开

摘要：一种排放阀流动阻断器，包含阀盖，所述阀盖带有由一个或多个阀盖内表面限定的阀盖腔。所述排放阀流动阻断器包含阀体，所述阀体带有由一个或多个阀体内表面限定的阀体腔。所述排放阀流动阻断器包含提动阀芯，所述提动阀芯构造成至少部分地配合于所述阀盖腔和所述阀体腔内。所述排放阀流动阻断器包含弹簧，所述弹簧构造成配合于所述阀体腔内并且产生抵抗所述提动阀芯的阻力。当具有第一流体压力量的流体从排放阀进入阀盖腔并且接合提动阀芯时，所述提动阀芯处于第一位置中。当具有第二流体压力量的流体进入阀盖腔并且接合提动阀芯时，所述提动阀芯处于第二位置中。

主权项：1.一种排放阀流动阻断器，包括：阀盖，其包含由一个或多个阀盖内表面限定的阀盖腔；阀体，其包含由一个或多个阀体内表面限定的阀体腔；提动阀芯，其构造成至少部分地配合于所述阀盖腔内并且至少部分地配合于所述阀体腔内，所述提动阀芯包括入口部分和出口部分，所述入口部分包括由一个或多个入口内表面限定的入口腔，所述入口部分包括与所述入口腔流体连通的一个或多个入口孔，所述出口部分包括由一个或多个出口内表面限定的出口腔，所述出口部分包括与所述出口腔流体连通的一个或多个出口孔；联接至所述提动阀芯的一个或多个外表面的密封件；以及弹簧，其构造成配合于所述阀体腔内，所述弹簧进一步构造成产生抵抗所述提动阀芯的阻力；当具有第一流体压力量的流体从与飞机冲泡设备的流体箱流体连通的排放阀进入所述阀盖腔并且接合所述提动阀芯时，所述提动阀芯处于第一位置中，其中所述提动阀芯的入口部分定位于所述阀盖腔内，所述提动阀芯的出口部分定位于所述阀体腔和所述阀盖腔内，其中所述密封件在所述提动阀芯处于所述第一位置中时定位于所述阀体腔内，其中具有所述第一流体压力量的流体从所述排放阀进入所述入口腔、经由所述一个或多个入口孔离开所述入口腔进入所述阀盖腔中、经由所述一个或多个出口孔从所述阀体腔进入所述出口腔、并离开所述提动阀芯的出口腔，当具有第二流体压力量的流体从与所述飞机冲泡设备的流体箱流体连通的排放阀进入所述阀盖腔并且接合所述提动阀芯时，所述提动阀芯处于第二位置中。

全文数据：

权利要求：

百度查询： B/E航空公司 排放阀流动阻断器

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