申请/专利权人：重庆动沃机车产业有限公司

申请日：2023-09-07

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220770056U

主分类号：F16H3/083

分类号：F16H3/083;B62M11/04;B62M11/06;F16H57/02;F16H57/023;F16H63/32

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型提供了一种取力型多档变速结构，包括壳体、变速机构和取力机构；所述变速机构包括相互平行的输入轴和输出轴，所述输入轴和输出轴上设有若干组传动比不同的齿轮组；所述取力机构包括：与所述输入轴和所述输出轴相互平行的取力轴；设于所述取力轴上的取力离合齿和取力齿，所述取力齿与所述输出轴传动连接；取力拨叉，所述取力拨叉的一端与所述取力离合齿连接，另一端连接有与所述取力轴相互平行的取力拔叉轴。本实用新型还提供一种包括取力型多档变速结构的摩托车。本实用新型提供的取力型多档变速结构，取力机构和变速机构并排布置在一个壳体内，从而使得发动机的结构紧凑，具有空间占用小、传动效率高、传输更加平稳、节约成本的特点。

主权项：1.一种取力型多档变速结构，其特征在于，包括壳体、变速机构和取力机构；所述变速机构包括相互平行的输入轴和输出轴，所述输入轴和输出轴上设有若干组传动比不同的齿轮组；所述取力机构包括：与所述输入轴和所述输出轴相互平行的取力轴；设于所述取力轴上的取力离合齿和取力齿，所述取力齿与所述输出轴传动连接；取力拨叉，所述取力拨叉的一端与所述取力离合齿连接，另一端连接有与所述取力轴相互平行的取力拔叉轴。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆动沃机车产业有限公司 一种取力型多档变速结构及摩托车

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