申请/专利权人：重庆动沃机车产业有限公司

申请日：2023-09-19

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220769563U

主分类号：F01L1/12

分类号：F01L1/12;F01L1/46;F01L1/047;F01L1/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型属于发动机技术领域，具体公开了一种配气机构、发动机及摩托车，其中，配气机构包括用于安装气缸的缸体、设于缸体端部的缸头、开设在缸头上的气门孔、用于启闭气门孔的气门以及用于驱动气门往复运动的凸轮轴，凸轮轴和曲轴传动连接；缸体上开设有用于安装凸轮轴的第一安装腔，第一安装腔包括用于安装凸轮的第一安装部以及用于安装凸轮轴的传动端的第二安装部，第一安装腔侧壁开设与第二安装部连通的安装孔，缸体上可拆卸连接有用于封闭安装孔的挡板；凸轮轴的传动端过盈配合有定位盘，定位盘上可拆卸连接有用于和曲轴传动的传动轮。采用本实用新型的方案，可以解决以解决与凸轮轴过盈配合的传动轮较难取下，导致难以更换的问题。

主权项：1.配气机构，包括用于安装气缸的缸体、设于缸体端部的缸头、开设在缸头上的气门孔、用于启闭气门孔的气门以及用于驱动气门往复运动的凸轮轴，凸轮轴上安装有凸轮，凸轮轴和曲轴传动连接；其特征在于：所述缸体上开设有用于安装凸轮轴的第一安装腔，第一安装腔包括用于安装凸轮的第一安装部以及用于安装凸轮轴的传动端的第二安装部，第一安装腔侧壁开设与第二安装部连通的安装孔，缸体上可拆卸连接有用于封闭安装孔的挡板；凸轮轴的传动端过盈配合有定位盘，定位盘上可拆卸连接有用于和曲轴传动的传动轮。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆动沃机车产业有限公司 配气机构、发动机及摩托车

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