申请/专利权人：上海三立汇众汽车零部件有限公司

申请日：2023-10-12

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220770115U

主分类号：F16H59/02

分类号：F16H59/02;F16H63/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型公开了一种换挡装置的角度信号放大结构，包括换挡核心总成包括操纵杆，操纵杆延伸有连接耳；操纵杆为可相对执行器总成转动，执行器总成包括第一壳体、转动环以及检测齿轮，第一壳体上设有转动槽，转动环限位安装在第一壳体内，转动环向转动槽的位置延伸设置有连接杆，连接杆穿过转动槽与连接耳连接，转动操纵杆使操纵杆的转动动作通过连接耳和连接杆传递给转动环，转动环的外壁还设有齿部，检测齿轮和齿部啮合传动，检测齿轮和齿部的传动比大于1；角度传感器与检测齿轮连接，角度传感器用于检测检测齿轮的转动角度。本实用新型的换挡装置的角度信号放大结构在于降低角度信号的识别精度要求，提高角度传感器识别角度信号的容错率。

主权项：1.一种换挡装置的角度信号放大结构，其特征在于，包括：换挡核心总成，所述换挡核心总成包括操纵杆，所述操纵杆延伸有连接耳；执行器总成，所述操纵杆为可相对所述执行器总成转动，所述执行器总成包括第一壳体、转动环以及检测齿轮，所述第一壳体上设有转动槽，所述转动环限位安装在第一壳体内，所述转动环向转动槽的位置延伸设置有连接杆，所述连接杆穿过转动槽与连接耳连接，转动所述操纵杆使操纵杆的转动动作通过连接耳和连接杆传递给转动环，所述转动环的外壁还设有齿部，所述检测齿轮和齿部啮合传动，所述检测齿轮和齿部的传动比大于1；以及角度传感器，所述角度传感器与检测齿轮连接，所述角度传感器用于检测检测齿轮的转动角度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海三立汇众汽车零部件有限公司 一种换挡装置的角度信号放大结构

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