申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司

申请日：2021-06-29

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN113642265B

主分类号：G06F30/28

分类号：G06F30/28;H01M8/04;H01M8/1007;G06F113/08;G06F119/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2021.11.30#实质审查的生效;2021.11.12#公开

摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池短堆流体流动评价方法及装置，该方法包括，获取燃料电池短堆的空气、氢气以及冷却液的多个维度信息，基于该多个维度信息，获得燃料电池短堆的评价分级结果，进而通过对燃料电池短堆的空气、氢气以及冷却液的压降、流量均匀性的分析，得到燃料电池短堆的评价分级结果，根据该评价分级结果，在评价分级结果为不合格时，能够及时优化双极板的结构，进而使得电堆能够更好地匹配到合适的空压机、氢气循环泵、水泵，提高生产效率。

主权项：1.一种燃料电池短堆流体流动评价方法，其特征在于，包括：获取燃料电池短堆的空气、氢气以及冷却液的多个维度信息；基于所述燃料电池短堆的空气、氢气以及冷却液的多个维度信息，获得所述燃料电池短堆的评价分级结果；所述基于所述燃料电池短堆的空气、氢气以及冷却液的多个维度信息，获得所述燃料电池短堆的评价分级结果，包括：判断所述燃料电池短堆的空气进出口总压压降、氢气进出口总压压降、冷却液进出口总压压降是否均满足与其对应的第一预设值，获得第一判断结果；判断所述燃料电池短堆中每组双极板的空气流量的不均匀度、氢气流量的不均匀度、冷却液流量的不均匀度是否均满足与其对应的第二预设值，获得第二判断结果；判断所述燃料电池短堆中每组双极板空气进出口总压压差不均匀度、氢气进出口总压压差不均匀度、冷却液进出口总压压差不均匀度是否均满足与其对应的第三预设值，获得第三判断结果；在所述第一判断结果、所述第二判断结果、所述第三判断结果均为是时，确定所述燃料电池短堆的第一评价分级结果为合格；在所述第一判断结果、所述第二判断结果、所述第三判断结果中有任一判断结果为否时，确定所述燃料电池短堆的第一评价分级结果为不合格；判断所述燃料电池短堆中每组双极板的空气总压压降占比、氢气总压压降占比、冷却液总压压降占比是否满足对应的第四预设值，获得第四判断结果；判断所述燃料电池短堆中每组双极板进口的空气总压方差、氢气总压方差、冷却液总压方差是否满足对应的第五预设值，获得第五判断结果；判断所述燃料电池短堆中每组双极板进出口的空气静压压差、氢气静压压差、冷却液静压压差是否满足对应的第六预设值，获得第六判断结果；判断所述燃料电池短堆中每组双极板进口的空气静压极差、氢气静压极差、冷却液静压极差是否满足对应的第七预设值，获得第七判断结果；基于所述第一评价分级结果，以及所述第四判断结果至第七判断结果，获得所述燃料电池短堆的第二评价分级结果；所述基于所述第一评价分级结果，以及所述第四判断结果至第七判断结果，获得所述燃料电池短堆的第二评价分级结果，包括：在所述第一评价分级结果为合格，且所述第四判断结果至所述第七判断结果均为是时，确定所述燃料电池短堆的第二评价分级结果为优；在所述第一评价分级结果为合格，且所述第四判断结果至所述第七判断结果中有任一判断结果为否时，获得所述燃料电池短堆的第二评价分级结果为良。

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