申请/专利权人：中国长江电力股份有限公司

申请日：2022-09-05

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN115488819B

主分类号：B25B27/02

分类号：B25B27/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2023.01.03#实质审查的生效;2022.12.20#公开

摘要：一种弹簧支柱式推力轴承推力瓦拆装装置及方法，包括内部轨道、中部轨道、外部轨道，以及用于支撑推力瓦在各轨道上移动的转运小车；所述内部轨道包括一侧的定位轨道和另一侧的限位轨道，定位轨道和限位轨道分别与中部轨道的一端连接，中部轨道的另一端与外部轨道对接；所述转运小车包括左固定轮架和右固定轮架以及左支撑轮和右支撑轮，使用状态下，左固定轮架和右固定轮架以及左支撑轮和右支撑轮均独立的安装在推力瓦的侧面；还包括用于顶起推力瓦的顶瓦插销。通过上述结构，能够快捷便利安全地对推力瓦进行拆装，为机组油槽清扫创造便利环境，为机组检修或安装提供可靠保障。

主权项：1.一种弹簧支柱式推力轴承推力瓦拆装装置，其特征在于：包括内部轨道、中部轨道（3）、外部轨道（4），以及用于支撑推力瓦（20）在各轨道上移动的转运小车；所述内部轨道包括一侧的定位轨道（1）和另一侧的限位轨道（2），定位轨道（1）和限位轨道（2）分别与中部轨道（3）的一端连接，中部轨道（3）的另一端与外部轨道（4）对接；所述转运小车包括左固定轮架（5）和右固定轮架（6）以及左支撑轮（7）和右支撑轮（8），使用状态下，左固定轮架（5）和右固定轮架（6）以及左支撑轮（7）和右支撑轮（8）均独立的安装在推力瓦（20）的侧面；还包括用于顶起推力瓦（20）的顶瓦插销（9）；所述定位轨道（1）包括第一轨道支撑板（11），第一轨道支撑板（11）上部的一侧设有限位条（12），第一轨道支撑板（11）的一端垂直连接有第一连接板（13），第一连接板（13）上设有第一连接孔（14），定位轨道（1）通过第一连接板（13）与中部轨道（3）连接；所述第一轨道支撑板（11）的底部设有定位台阶（15），以及用于支撑第一轨道支撑板（11）的第一支撑体（16）；所述限位轨道（2）包括第二轨道支撑板（21），第二轨道支撑板（21）上部沿长度方向设有限位槽（22），第二轨道支撑板（21）一端垂直连接有第二连接板（23），第二连接板（23）上设有第二连接孔（24），限位轨道（2）通过第二连接板（23）与中部轨道（3）连接；所述第二轨道支撑板（21）的底部设有用于支撑第二轨道支撑板（21）的第二支撑体（25）；所述中部轨道（3）包括多个中部轨道座（31），以及安装在中部轨道座（31）两端的中部定位轨道（33）和中部限位轨道（34）；所述中部轨道座（31）位于中部定位轨道（33）和中部限位轨道（34）的两侧设有第一调节螺纹孔（32）；中部定位轨道（33）和中部限位轨道（34）的一端分别设有第三连接板（35），第三连接板（35）上设有第三连接孔（36），中部轨道（3）通过第三连接板（35）分别与定位轨道（1）和限位轨道（2）连接固定；所述外部轨道（4）包括多个外部轨道座（41），以及安装在外部轨道座（41）两端的外部定位轨道（43）和外部限位轨道（44）；所述外部轨道座（41）位于外部定位轨道（43）和外部限位轨道（44）的两侧设有第二调节螺纹孔（42）；外部定位轨道（43）和外部限位轨道（44）的一端分别设有第四连接板（46），第四连接板（46）上设有第四连接孔（47）；所述外部定位轨道（43）和外部限位轨道（44）靠中部轨道（3）一端分别设有延伸段（48）；使用状态下，外部轨道（4）通过第四连接板（46）与推力油窗（10）连接，延伸段（48）伸过推力油窗（10）与中部轨道（3）对接。

全文数据：

权利要求：

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