申请/专利权人:北汽重型汽车有限公司
申请日:2023-08-21
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN220785348U
主分类号:B60B35/16
分类号:B60B35/16;B60B35/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.16#授权
摘要:本实用新型公开一种驱动桥下推力杆支座,包括:支座本体以及并列设置在所述支座本体底部的两个安装件;所述支座本体的顶部开设承接槽且所述承接槽的两侧槽壁作为与桥壳连接的焊接壁板,所述焊接壁板的内壁设置与所述桥壳接触的焊接面,所述焊接壁板的顶部设置焊点平台,所述焊接壁板的两侧开设过渡凹槽。本申请通过改良下推力杆支座的结构来释放焊缝应力,从而提升下推力杆支座与桥壳本体之间的焊缝质量与焊接强度,进而保证驱动桥的强度,以满足最大工况下桥壳的承载能力,避免因桥壳附件焊缝损坏而桥壳报废的情况出现,提升桥壳可靠性,降低维修成本。
主权项:1.一种驱动桥下推力杆支座,其特征在于,包括:支座本体以及并列设置在所述支座本体底部的两个安装件;所述支座本体的顶部开设承接槽且所述承接槽的两侧槽壁作为与桥壳连接的焊接壁板,所述焊接壁板的内壁设置与所述桥壳接触的焊接面,所述焊接壁板的顶部设置焊点平台,所述焊接壁板的两侧开设过渡凹槽。
全文数据:
权利要求:
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