申请/专利权人：金华市宇辰粉末冶金有限公司

申请日：2022-06-06

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN114964591B

主分类号：G01L5/00

分类号：G01L5/00;G01M13/021;G01N3/22;G01B11/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.09.16#实质审查的生效;2022.08.30#公开

摘要：本发明提供了一种主动齿的专用扭力测试装置及其测试方法，包括机座、设置于机座上部用于放置主动齿的齿轮座、设置于齿轮座正上方用于主动齿紧固的紧固装置、用于驱动齿轮座转动实现对主动齿扭力测试的扭力测试机构和用于调节扭力测设机构扭力大小的扭力调节机构，紧固装置包括架设于齿轮座正上方的压紧组件和驱动压紧组件运动的第一驱动装置，所述扭力调节机构包括用于调节输入气压的调节机构和与调节机构电性连接的调节面板，所述扭力测设机构包括受调节机构压力调节的驱动气缸和固定设置于驱动气缸活塞杆端部的连接叉。一种主动齿的专用扭力测试装置及其测试方法具有结构简单，测试方便高效以及设备稳定性、安全性高等特点。

主权项：1.一种主动齿的专用扭力测试装置，包括机座、设置于机座上部用于放置主动齿的齿轮座、设置于齿轮座正上方用于主动齿紧固的紧固装置、用于驱动齿轮座转动实现对主动齿扭力测试的扭力测试机构和用于调节扭力测设机构扭力大小的扭力调节机构，其特征在于：所述主动齿内部为中空结构，主动齿包括第一齿轮部、设置于第一齿轮部上部的第二齿轮部和设置于第二齿轮部正方上的第三齿轮部，主动齿底部还均匀圆周分布有齿槽，所述齿轮座上表面分布有与齿槽一一对应的凸齿，所述紧固装置包括架设于齿轮座正上方的压紧组件和驱动压紧组件运动的第一驱动装置，所述扭力调节机构包括用于调节输入气压的调节机构和与调节机构电性连接的调节面板，所述扭力测设机构包括受调节机构压力调节的驱动气缸和固定设置于驱动气缸活塞杆端部的连接叉，所述连接叉与齿轮座相互铰接，所述压紧组件包括对称设置于齿轮座两侧的支撑杆、固定设置于支撑杆顶部用于固定放置第一驱动装置的第一横杆、受第一驱动装置驱动且活动套设于支撑杆上的第二横杆和固定设置于第二横杆上的压筒组件，所述第二横杆上下两侧还设置有套设于支撑杆上用于第二横杆导向的导向环，所述第一齿轮部为锥齿轮，第二齿轮部为固定设置于第一齿轮部上部的圆柱齿轮，第三齿轮部为固定设置于第二齿轮部上部且呈圆环形的凸起部，上述第一齿轮部、第二齿轮部和第三齿轮部同轴设置且一体成型，所述压筒组件包括固定连接于第二横杆下部的压筒和设置于第一横杆于第二横杆之间且一端固定于第一驱动装置输出轴上另一端用于连接压筒的连接件，所述压筒的内轮廓与第二齿轮部和第三齿轮部的外轮廓相适配，所述机座上部开设有滑槽，所述驱动气缸固定设置于一与滑槽滑动连接的滑板上部，所述滑板受一滚珠丝杠机构驱动沿滑槽方向运动，滑板底部固定设置于滚珠丝杠的螺母座上，压筒内设置有可以与主动齿第二齿轮部相互啮合的啮合齿，啮合齿与压筒连接处形成啮合齿峰和啮合齿谷，所述啮合齿谷的两侧角上分别安装有高度传感器，高度传感器与滚珠丝杠的驱动电机电性连接且能控制滚珠丝杠运动，上述滚珠丝杠的传动方向、滑板的滑动方向以及驱动气缸活塞杆的伸缩方向位于同一直线上。

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