申请/专利权人:杭州英特帕普传动有限公司
申请日:2023-08-22
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN220794565U
主分类号:G01M3/32
分类号:G01M3/32;B25B11/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.16#授权
摘要:本申请涉及气密性检测装置的技术领域,特别涉及一种大型减速机箱气密性检测装置,包括用于放置待测减速机箱体的检测台,检测台的上端面设有用于顶压待测减速机箱体主级轴承孔的两个相对设置的第一电动气缸,各第一电动气缸伸缩端设有第一压板,各第一压板相对的一侧均凸出设有用于顶压待测减速机箱体次级轴承孔的附加顶压组件;检测台上方设有用于顶压待测减速机箱体上开口的下压机构;检测台上端面设有用于顶压待测减速机箱体两端口的夹装机构。本申请通过两第一电动气缸的第一压板、下压机构和夹装机构共同将箱体固定,并密封主级轴承孔、上开口和两端口,再调节附加顶压组件抵接次级轴承孔,解决了多级减速机箱体次级轴承孔的密封问题。
主权项:1.一种大型减速机箱气密性检测装置,包括用于放置待测减速机箱体(200)的检测台(100),其特征在于:所述检测台(100)的上端面设有用于顶压待测减速机箱体(200)主级轴承孔(210)的两个相对设置的第一电动气缸(300),各所述第一电动气缸(300)伸缩端设有第一压板(310),各所述第一压板(310)相对的一侧均凸出设有用于顶压待测减速机箱体(200)次级轴承孔(220)的附加顶压组件(320);所述检测台(100)上方设有用于顶压待测减速机箱体(200)上开口(230)的下压机构(400);所述检测台(100)上端面设有用于顶压待测减速机箱体(200)两端口(240)的夹装机构(500)。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 杭州英特帕普传动有限公司 大型减速机箱气密性检测装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。