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【发明公布】一种四线共通道铁路桥梁的交叉跨越结构_中铁二院工程集团有限责任公司_202311753660.2 

申请/专利权人:中铁二院工程集团有限责任公司

申请日:2023-12-18

公开(公告)日:2024-04-19

公开(公告)号:CN117904943A

主分类号:E01D1/00

分类号:E01D1/00;E01D19/02;E01D19/00

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要:本发明涉及铁路桥梁领域,具体涉及一种四线共通道铁路桥梁的交叉跨越结构,包括连通城市A和城市B的线路a、线路d,以及连通城市C和城市D的线路b、线路c,在四线共通道范围内所述线路a、线路d外包所述线路b、线路c,且在四线共通道范围内设置有双层门式墩,当下面线别与上面线别的线间距S小于独立设置圆端形桥墩时的线间距要求St时,所述双层门式墩的两轨面高差需满足ha>h1+h2+h3+h4条件,h1为接触网影响高度,h2为上盖梁结构高度,h3为轨面至梁底距离,h4为上面线别简支梁支承垫石组合高度。本发明能够有效提高建设用地的利用率,优化铁路总体投资,提升铁路工程的美观性及有利于工程实施。

主权项:1.一种四线共通道铁路桥梁的交叉跨越结构,其特征在于,包括连通城市A和城市B的线路a、线路d,以及连通城市C和城市D的线路b、线路c,在四线共通道范围1内所述线路a、线路d外包所述线路b、线路c,且在四线共通道范围1内设置有双层门式墩,当下面线别与上面线别的线间距S小于独立设置圆端形桥墩时的线间距要求St时,所述双层门式墩的两轨面高差ha>h1+h2+h3+h4;其中h1、h2、h3、h4和St通过以下方式进行确定:以跨越处位于下面线别的轨面标高为基准,满足接触网AF高压带电体的安全距离需求,确定接触网影响高度范围h1;建立模型,对跨越处的典型断面双层框架墩进行结构试算,确定上盖梁结构高度h2;根据设计标准选取跨越处位于上面线别适用的部颁梁图,查询对应梁图轨面至梁底距离h3;确定上面线别简支梁支承垫石组合高度h4;根据设计标准选取并行处位于下面线别适用的部颁梁图,查询对应梁图的梁宽参数b1;计算确定双线桥墩墩颈横桥向尺寸b2;计算独立设置圆端形桥墩时的线间距要求St,St=b12+b22+H-Δhm-S12,其中,H为结合地形确定的计算墩高,Δh为墩颈至墩顶的总高度,m为桥墩放坡的坡比,S1为上面线别的双线线间距。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中铁二院工程集团有限责任公司 一种四线共通道铁路桥梁的交叉跨越结构

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