申请/专利权人：南京航空航天大学

申请日：2021-05-25

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN113297671B

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23;G06F119/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权;2021.09.10#实质审查的生效;2021.08.24#公开

摘要：本发明公开了一种仿生轻质微结构舵翼的制作方法，包括如下步骤：1根据原始舵翼模型工作载荷选取微结构设计区域；2按照所设定的微结构单元尺寸，对设计区域进行共形体素划分；3根据仿生微结构单元的拓扑连接关系，将微结构填充进体素网格中，构建骨架线模型；4根据骨架线以及杆径信息构建距离场函数，构建等值面，生成三角网格模型；5将微结构的网格模型与原始舵翼模型进行布尔和运算，完成边界处的连接。本发明的方法不仅保证优化后的零件性能和重量可控，而且计算速度快；微结构与零件的连接可靠，应用范围广。

主权项：1.一种仿生轻质微结构舵翼的制作方法，其特征在于，包括如下步骤：（1）根据舵翼模型的工作载荷，选取微结构设计区域；（2）按照设定的仿生微结构单元尺寸，首先在单位平面内生成对应数量的参考点，再映射到微结构设计区域的上下边界上，根据映射后的参考点位置对微结构设计区域进行共形体素划分；划分后的体素单元以顶点索引的形式存储于数组结构中；（3）根据仿生微结构单元的拓扑连接关系，使用类型为体心立方的体素单元的顶点组合对仿生微结构进行表征，将表征后的微结构单元映射到划分好的共形体素中，得到仿生轻质微结构的骨架线信息，并以线段形式存储至对应的数组结构中；所述仿生微结构单元的拓扑连接关系通过体素单元顶点空间坐标以及顶点间的组合运算进行表征，完成微结构单元的填充；（4）根据原始舵翼设计中的应力分布以及减重目标，计算出微结构单元的杆径，并结合骨架线信息、骨架线以及杆径信息构建距离场函数；再使用移动立方体算法对距离场函数的零水平面进行抽取，最终生成三角网格模型；所述距离场函数由有向距离场构建，距离场函数的中心为微结构骨架线；所述微结构单元的外表面，是由有向距离场中大小为半径值的等值面；所述半径值根据体积减小的目标进行估算，是通过实际构建微结构模型与填充区域的总体积对比而得到的值；（5）将三角网格模型与去除填充区域后的舵翼主体进行布尔运算，完成边界处的连接，生成舵翼模型。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京航空航天大学 一种仿生轻质微结构舵翼的制作方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD