申请/专利权人：中铁大桥局集团有限公司

申请日：2022-04-15

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN114626137B

主分类号：G06F30/13

分类号：G06F30/13;G06F30/20;E01D19/00;E01D19/02;E01D21/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权;2022.07.01#实质审查的生效;2022.06.14#公开

摘要：本申请涉及一种大跨度钢混组合连续梁桥曲线段钢桁梁的获取方法，利用公路中心线、横桥向中心线，获取各个跨的第一距离，由相邻的两个跨的第一距离，可以计算出每个桥墩的第二距离，进而确定出第二交点，基于第二交点和第三直线，即可确定出钢桁梁中心线，再基于设计的第三距离，对钢桁梁中心线和第三直线进行平移，从而确定出钢桁梁纵桥向两侧的中心控制线，便得到了曲线段钢桁梁的线形，依据这个线形进行施工，便可得到曲线段钢桁梁。本申请将桥梁设置在铁路线的曲线段，为桥梁设计、施工提供了另一种全新的思路，有利于桥梁设计、施工多样化的发展需求。

主权项：1.一种大跨度钢混组合连续梁桥曲线段钢桁梁的获取方法，其特征在于，其包括：确定公铁两用钢混组合连续梁桥曲线段的公路中心线1；确定曲线段各个桥墩的横桥向中心线2，横桥向中心线2垂直于公路中心线1；获取曲线段各个跨的第一距离S1，第一距离S1为第一直线3的中点与位于对应跨间的公路中心线1的中点的距离，第一直线3为公路中心线1与形成对应跨的相邻两个桥墩的横桥向中心线2所形成的两个第一交点所连成的直线；计算曲线段各个桥墩的第二距离S2，第二距离S2为钢桁梁中心线4的延长线40与桥墩的横桥向中心线2所形成的第二交点5到公路中心线1的距离，并在桥墩的横桥向中心线2上确定出第二交点5；连接相邻两个桥墩的第二交点5，以得到对应跨的第二直线；在桥墩上绘制设定长度L1的第三直线6，以得到第三直线6与第二直线所形成的第三交点8，将第二直线位于两个第三交点8之间的节段作为第二直线所在跨的钢桁梁中心线4，第三直线6经过桥墩中心控制点7，且被横桥向中心线2垂直平分；按照设计的第三距离S3，做平行于钢桁梁中心线4的直线和平行于第三直线6的直线，以获得钢桁梁中心线4纵桥向两侧的中心控制线9。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中铁大桥局集团有限公司 一种大跨度钢混组合连续梁桥曲线段钢桁梁的获取方法

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