申请/专利权人：海信集团控股股份有限公司

申请日：2022-10-17

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117935527A

主分类号：G08G1/00

分类号：G08G1/00;G08G1/01;G08G1/123;H04W4/029;H04W4/06;H04W4/42

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本申请涉及智能车联网技术领域，提供一种公交车调度方法、装置及设备，通过调度设备，先接收乘客上传的乘车信息，以及车载设备通过车用无线通信V2X网络上传的运行信息；然后在监测到乘客已搭乘第一车辆时，基于第一车辆对应的运行信息、乘客的预约换乘车站和预设的预估辅助信息，确定第一车辆到达预约换乘车站的第一预估时间点；若监测到第二车辆在第一预估时间点之前的第二时间点到达预约换乘车站，且第二时间点与第一预估时间点的时间差不大于预设的第一时长阈值，则通过V2X网络向第二车辆广播等待指示信息，以使第二车辆等待第二时长再出站；第二车辆是与乘客上传的预约换乘车次对应的车辆。该方法可以提高公交车换乘的效率。

主权项：1.一种公交车调度方法，其特征在于，应用于调度设备，包括：接收乘客上传的乘车信息，以及车载设备通过车用无线通信V2X网络上传的运行信息；所述乘车信息包括预约乘坐车次、预约换乘车次和预约换乘车站；所述运行信息包括车辆位置信息；若监测到所述乘客已搭乘第一车辆，则基于所述第一车辆对应的所述运行信息、所述乘客的所述预约换乘车站和预设的预估辅助信息，确定所述第一车辆到达所述预约换乘车站的第一预估时间点；所述第一车辆是与所述乘客上传的所述预约乘坐车次对应的车辆；若监测到第二车辆在所述第一预估时间点之前的第二时间点到达所述预约换乘车站，且所述第二时间点与所述第一预估时间点的时间差不大于预设的第一时长阈值，则通过所述V2X网络向所述第二车辆广播等待指示信息，以使所述第二车辆等待第二时长再出站；所述第二车辆是与所述乘客上传的所述预约换乘车次对应的车辆。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 海信集团控股股份有限公司 一种公交车调度方法、装置及设备

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