申请/专利权人:上海中车艾森迪海洋装备有限公司
申请日:2022-10-17
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN117923342A
主分类号:B66C23/53
分类号:B66C23/53;B66C23/62;B66D1/50;B66D1/60;B66D1/36;B63B27/08
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开
摘要:本发明属于升沉被动补偿技术领域,具体是涉及到一种用于深潜器的被动升沉补偿系统,包括绞车、设置于绞车一侧的补偿装置、设置于绞车远离补偿装置一侧的A型架以及吊装绳,其中,补偿装置包括:设置于作业平台上的底座、与底座连接的至少一个油缸、与油缸转动设置的转动臂以及设置于转动臂上的滑轮一,转动臂在外力作用下可扇形摆动,补偿装置设置在绞车背离A型架的一侧,不仅能节约绞车前部区域的占用,为深海潜器的存放提供足够空间,还能大大减少碰撞风险,起到足够的保护作用;油缸推动转动臂做扇形摆动,使吊装绳保持绷紧状态,避免潜水设备与船舶发生较大的相对位移,转动臂与油缸均有支撑点,稳定性更高。
主权项:1.一种用于深潜器的被动升沉补偿系统,其特征在于,包括:绞车10;设置于绞车10一侧的补偿装置20,所述补偿装置20包括:设置于作业平台上的底座21、与底座21连接的至少一个油缸22、与油缸22转动设置的转动臂23以及设置于转动臂23上的滑轮一24,所述转动臂23在外力作用下可扇形摆动;设置于绞车10远离补偿装置20一侧的A型架30,所述A型架30上设置有滑轮二31;以及吊装绳40,所述吊装绳40一端与绞车10连接,另一端绕过滑轮一24和滑轮二31连接在待起吊设备上。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 上海中车艾森迪海洋装备有限公司 一种用于深潜器的被动升沉补偿系统
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。