申请/专利权人：中联重科股份有限公司

申请日：2023-10-27

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220849876U

主分类号：F02N11/08

分类号：F02N11/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型涉及工程车辆起动技术领域，具体地涉及工程车辆动力系统和工程车辆。工程车辆动力系统包括动力机构和助力机构，动力机构包括低压起动电源、起动机和发动机，低压起动电源为起动机供电，起动机能够起动发动机；助力机构包括DCDC模块、高压助力电源和助力装置，高压助力电源通过DCDC模块与低压起动电源电连接，DCDC模块具有能够使高压助力电源与低压起动电源之间处于通路的工作状态和能够使高压助力电源与低压起动电源之间处于断路的停止状态，高压助力电源为助力装置供电，助力装置能够向发动机输出降低起动机起动负载的助力扭矩。本实用新型的工程车辆动力系统能够允许工程车辆带挡起动。

主权项：1.一种工程车辆动力系统，其特征在于，包括动力机构1和助力机构2，所述动力机构1包括低压起动电源11、起动机12和发动机13，所述低压起动电源11为所述起动机12供电，所述起动机12能够起动所述发动机13；所述助力机构2包括DCDC模块21、高压助力电源22和助力装置，所述高压助力电源22通过所述DCDC模块21与所述低压起动电源11电连接，所述DCDC模块21具有能够使所述高压助力电源22与所述低压起动电源11之间处于通路的工作状态和能够使所述高压助力电源22与所述低压起动电源11之间处于断路的停止状态，所述高压助力电源22为所述助力装置供电，所述助力装置能够向所述发动机13输出降低所述起动机12起动所述发动机13时的起动负载的助力扭矩。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中联重科股份有限公司 工程车辆动力系统和工程车辆

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD